Battistrada vs. Snow

Molti piloti si chiedono se i pneumatici da neve sono necessari per la guida in nevoso , tempo invernale . Se il battistrada sui loro pneumatici all-season è buono, credono di essere al sicuro . Battistrada è solo un fattore di guida invernale sicura . Minimo

Il più battistrada di un pneumatico ha , maggiormente sicuro sarà in condizioni di guida pericolose. Molti Stati, richiedono un minimo di 2/32 di pollice di battistrada . Per la guida su neve , è consigliabile avere non meno di 5/32 di pollice .

Neve Pneumatici

Un pneumatico che funziona bene in condizioni di guida asciutta potrebbe non funzionare anche in caso di pioggia . I pneumatici da neve sono progettati specificamente per funzionare quando si guida su neve , fango o su strade ghiacciate . In base alla progettazione per tutte le stagioni , o per tutte le stagioni , i pneumatici sono fatti per fornire accettabile , non è ottimale , prestazioni a temperature estreme , il che significa che non sono l'ideale per la guida su neve . Pneumatici all-season induriscono in climi più freddi , mentre la mescola di gomma utilizzata per i pneumatici da neve rimane più flessibile , aumentando la capacità del pneumatico di mantenere il contatto con la strada .

Leggi

Alcuni stati regolano l'uso di pneumatici da neve . In Colorado , la "legge a catena" fornisce due livelli di requisiti di pneumatici per la guida su neve pesante . A livello uno , i conducenti devono utilizzare pneumatici da neve o adeguati dispositivi di trazione , come le catene . I pneumatici da neve devono essere dimensionati per il fango o la neve dal produttore . Livello due , per la copertura di neve pesante sulle strade , richiede l'uso di catene di acciaio di collegamento o , se il veicolo ne è dotato , quattro ruote motrici . I trasgressori possono essere multati fino a $ 500 se i loro risultati violazione in un blocco autostradale .