Come guidare con la ruota di scorta

A nessuno piace una gomma a terra, ma alla fine le gomme si consumano o si danneggiano per oggetti appuntiti (chiodi, viti). Prima o poi dovrai cambiare una gomma e guidare con la ruota di scorta. Tuttavia, servono precauzioni.

Istruzioni

1. Verifica che tutti i dadi della ruota di scorta siano ben stretti. Puoi stringerli con la chiave per gomme o gli attrezzi in dotazione. È particolarmente importante ricontrollarli se li ha messi un altro. Con l'attrezzo, stringi a mano applicando la massima pressione possibile.

2. Leggi il manuale per la pressione corretta della ruota di scorta e la velocità massima consentita. Alcuni veicoli (camion) hanno ruote di scorta uguali alle normali. Auto più piccole hanno ruote di scorta più piccole, dette "ciambella" per la forma. Il manuale indica la velocità max con la ruota di scorta. Secondo la pressione, potresti non poterla usare. Se troppo bassa, serve carro attrezzi. Se leggermente bassa, puoi guidare al distributore più vicino per gonfiarla.

3. Accendi le quattro frecce prima di riprendere la strada. Guiderai più piano: le frecce avvertono gli altri.

4. Guida nella corsia più a destra o per il traffico lento.

5. Evita di guidare con la ruota di scorta di notte se possibile. La visibilità notturna è ridotta, rendere pericoloso guidare piano. Se possibile, lascia il veicolo una notte e guida di giorno con la ruota di scorta.