Come guidare un autobus

Guidare un autobus è un sogno comune d'infanzia, come fare il pilota. Il conducente è il responsabile, colui da cui dipendono tutti i passeggeri. Guidare un bus, pur richiedendo abilità, è più semplice di quanto sembri.

Istruzioni

1. Con il bus fermo, premi completamente la frizione e inserisci la prima marcia. Rilascia la frizione lentamente senza accelerare. I motori diesel dei bus generano molta coppia e non si spengono come un'auto se non acceleri in partenza.

2. Per uscire dalla prima: premi la frizione, togli il piede dall'acceleratore e metti in folle. Rilascia la frizione. Questo rallenta il lato motore del cambio, essenziale per non danneggiare la trasmissione e garantire l'inserimento della marcia successiva.

3. Inserisci la seconda: premi la frizione, metti la seconda, rilascia la frizione e accelera. Se fatto correttamente, il bus passa alla marcia superiore senza strappi.

4. Passa alla terza ripetendo la procedura, ma il tempo di attesa per sincronizzare regime motore e velocità ruote sarà leggermente minore. È un'abilità che si affina solo con la pratica, preferibilmente con un istruttore, come per un normale cambio manuale.

5. Rispetta le velocità consigliate per ogni marcia: prima fino a ~25 km/h, seconda fino a ~50 km/h, terza fino a ~65 km/h, quarta fino a ~90 km/h, quinta oltre.

6. Per scalare: premi la frizione, metti in folle, attendi che il regime motore scenda nell'intervallo corretto per la marcia inferiore, poi inserisci la marcia assicurandoti che regime motore e velocità ruote coincidano.