Classe C camper Caratteristiche Tire

Un camper Classe C è una classe in scala -back Una casa a motore . La differenza primaria esiste nella dimensione e telaio del camper . Classe C camper sono costruite su telai di camion e sono più piccole di quelle di Classe A camper . I pneumatici per la classe C camper sono costruite a standard federali Motor Vehicle Safety ( FMVSS ) e ogni pneumatico trasporta informazioni sulle sue caratteristiche tecniche , quando e dove è stato costruito , e quanto peso degli pneumatici in grado di sopportare . Battistrada

pneumatici sono realizzati con diversi tipi di battistrada per le diverse condizioni di guida . Pneumatici usati in climi caldi hanno valutazioni di calore più elevati rispetto pneumatici venduti in luoghi più freddi , e alcuni pneumatici di classe C hanno battistrada che rende più facile da guidare nel fango o neve . Gomme mostrano giudizi in rilievo sulla parte esterna del pneumatico indicanti il ​​battistrada , temperatura nominale e trazione . La scelta del giusto tipo di pneumatico aiuta il guidatore a gestire il veicolo in condizioni di guida tipiche . Pneumatici senza abbastanza battistrada sono un pericolo per entrambi gli occupanti camper e passeggeri in altri veicoli . Il FMVSS specifica che i pneumatici devono essere sostituiti quando le misure battistrada 1/16 di pollice o meno .
Peso del carico

Tutti gli pneumatici hanno limiti di peso del carico e fare in modo che il carico all'interno del camper Classe C rimane al di sotto della capacità dei pneumatici è un importante problema di sicurezza. I guidatori possono trovare il limite di carico , cercando in specifiche sulle loro gomme. Ogni pneumatico ha una stringa di numeri che specificano l'importo massimo della pressione dei pneumatici può contenere , così come il peso del carico . Ogni pneumatico su un camper dà il peso sia per i pneumatici singoli e ruote gemellate .
Manufacturing Data

Il pneumatico ha una sua data di produzione stampata su di essa . Questa informazione consente di piloti conoscono quanti anni il pneumatico è un importante considerazione di sicurezza . Vecchi pneumatici possono soffiare quando i fianchi crepa a causa di esposizione al sole e l'età . Le date di fabbricazione dei pneumatici sui pneumatici di classe C sono alla fine della stringa di numeri , e talvolta produttori inseriscono i numeri in una casella rendendoli più facili da trovare . I primi due numeri nella stringa indicano la settimana dell'anno in cui sono stati fabbricati , e gli ultimi due indicano l'anno sono state fatte . Perché camper spesso seduti per lunghi periodi , alcuni proprietari di coprire la parte esterna della loro pneumatici per evitare che il sole da degradare le pareti del pneumatico esposte .