Come sopravvivere bloccati nel deserto: guida completa
Esplorare il deserto può essere affascinante: montagne incredibili, scogliere, vecchie miniere, canyon, creature nascoste non viste dall'osservatore casuale. Il deserto è un luogo unico.
Ma se rimanete bloccati per guasto auto, il deserto potrebbe diventare l'ultimo posto che vedrete. Ecco cosa sapere per sopravvivere a un simile guasto.
Cose che vi servono
Questa non è lista esaustiva, adattatela alle esigenze speciali della vostra famiglia.
- Senza dubbio lo strumento di soccorso più utile è il Personal Locator Beacon. Simile a quello in coda agli aerei ma per escursionisti. I migliori inviano segnale GPS a satellite.
- Un gallone (3,8 litri) acqua per persona al giorno (due galloni/persona/giorno se estate).
- Telo plastica bianco/argento 2,4x3 m per ombra con pali.
- Sedie pieghevoli, una per persona.
- Kit pronto soccorso.
- Pinzette.
- Carta topografica zona viaggio.
- GPS e bussola.
- Pantaloni cotone larghi e camicia manica lunga.
- Crema solare SPF 30+.
- Scarpe robuste o stivali da trekking, niente sandali o suole morbide.
- Cappello a falda larga.
- Torcia e batterie extra.
- Specchio segnaletico.
- Coltellino tascabile di qualità.
- Accendifuoco tipo selce.
- Accendino usa-e-getta con protezione bimbi contro perdite accidentali.
- Aspirina, Tachipirina, Bentelan e farmaci Rx extra che prendete abitualmente.
- Cibo, bustine tè, dadi brodo, caramelle dure.
- Fornello campeggio piccolo con carburante.
- Pentola.
- Sacchi a pelo.
Istruzioni
Preparazione del viaggio. Come non prendereste una barca piccola per traversata oceanica senza preparativi, non andate nel deserto remoto senza equipaggiamento giusto. In entrambi i casi siete da soli.
Fate un piano di viaggio. Avvisate sempre due amici fidati separati: dove andate, percorso, quando aspettarvi indietro. Rispettate il piano e chiamateli al ritorno o dopo aver attraversato il deserto verso altra meta.Per esplorazioni serie, veicolo deve avere alta luce da terra per ostacoli stradali. 4x4 preferibile o 2x4 pick-up con differenziale bloccante e verricello. Opterei per 4x4.
Per evitare guasti in mezzo al nulla, veicolo deve essere "pronto per il deserto". Stato di affidabilità diverso dalla maggior parte delle auto cittadine.
Batteria ottima; molti esploratori ne portano due. Benzina e olio extra e tutti gli attrezzi per riparazioni da campo.
Se tubi e cinghie hanno più di 2 anni, cambiateli. Anche se sembrano buoni, sostituiteli, ispezionateli e portateli come ricambi se ancora ok. Tra 2 anni rifate. Non dimenticate refrigerante e fascette tubi ogni 2 anni.
Controllate pompa acqua per allentamento e sostituite se necessario. Antigelo lubrifica cuscinetto e tenuta pompa. Se lasciate invecchiare refrigerante, cuscinetto si consuma, diventa lasco, tenuta perde. Se pompa è lasca, perdita imminente.
Se l'auto ha ruota di scorta "ciambella" minuscola, buttatela! Sostituitela con ruota normale anche se va nel bagagliaio. La mini-scorta dura ~80 km e non oltre 80 km/h. Diametro minore delle altre ruote. Se usata sull'asse motrice, fa girare costantemente ingranaggi satellite creando calore e usura eccessivi.
Dopo il guasto: Mantenete la calma e pensate. Il panico uccide in emergenze. Vi acceca alla ragione e peggiora le cose. Lavorate in modo organizzato per tenere a bada il panico.
Se siete in zona bassa, accampatevi su terreno alto. Piene improvvise comuni in stagione, arrivano senza avviso. Se vedete nuvole in distanza, pioggia lì può causare inondazione lontana.
Mani e piedi solo dove li vedete per non sorprendere serpenti e creature pericolose. Usate bastone per tastare avanti quando non sicuri.
Accendete fuoco, preparate caffè o tè. Vi dà qualcosa da fare e vi calma. Accettate di essere bloccati, dimenticate colpe e "se solo".
Restate in vista dell'auto. Un'auto si vede dall'aria molto meglio di una persona. Se dovete lasciare l'auto, lasciate biglietto e segnale direzione viaggio. Restate vicino strade; potreste vedere qualcuno.
Valutate situazione, scorte, acqua. Decidete piano d'azione: dove dormire stanotte, cosa fare domani, come restare sani e sicuri. Assegnate compiti agli altri.
L'acqua è priorità assoluta. Restate all'ombra. Risparmiate acqua facendo attività faticose notte o ore fresche. Non fumate, bevete alcol, mangiate, prendete sale, parlate eccessivamente: sprecano acqua.
Non razionate l'acqua; bevete quando avete sete o vi disidratate e morite.
Cercate acqua prima di averne bisogno. Osservate voli uccelli, seguite tracce animali: spesso portano ad acqua. Se trovate letto torrente asciutto, provate a scavare. Vicino alberi o curve esterne torrente sono posti migliori. Dove animali han scavato per acqua, provate lì.Riparo dal sole obbligatorio. Telo o sacco a pelo legato ad auto o cespuglio per ombra. Sedete su sedia e tenete piedi sollevati per stare più freschi: suolo deserto 30°C più caldo che a 30 cm da terra.
Anche se deserto caldo di giorno, può gelare di notte. Dopo riparo, raccogliete legna e preparatevi per la notte.Dopo data rientro prevista, amici fidati organizzano ricerca: tenete pronti materiali per fuoco segnaletico. Non deve essere grande, solo efficace.
Giorno: fuoco molto fumoso. Usate tappezzeria, pezzi pneumatici, olio motore per fumo.
Notte: fuoco molto luminoso. Cespugli secchi, fluidi accensione, oserei dire benzina per fuoco lampo se sentite aerei.
MOLTA ATTENZIONE CON BENZINA. Non versate MAI benzina su fuoco!
Mucchio legna separato pronto ad accendere quando sentite aerei. Versate benzina su mucchio, indietreggiate. Nessuna benzina su vestiti/scarpe. Andate al fuoco normale, prendete bastone ardente e lanciatelo con cura su mucchio imbevuto benzina.
Tre piccoli fuochi a triangolo = segnale pericolo. Distanti 3-6 metri per visibilità aerea.Ricordate: viaggio nel deserto può essere piacevole e interessante o uccidervi. Se lo rispettate e vi preparate, se qualcosa va storto sopravviverete per un viaggio migliore un altro giorno.
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