Effetti Negativi del Biglietto Elettronico (E-Ticket)
"Se avete un biglietto cartaceo, è ora di donarlo a un museo", disse Giovanni Bisignani, DG IATA, annunciando nel 2008 il passaggio esclusivo all'e-ticketing per i voli internazionali. Bryan Wilson (IATA) disse ad ABC News che il cambio avrebbe ridotto i costi fino a 3 miliardi $. I viaggiatori devono però conoscere i lati negativi per evitare problemi in aeroporto.
Dati Persi
Una compagnia può perdere traccia di un e-ticket per un glitch di sistema. Secondo un rapporto del 16 giugno 2011 di Janice Hough (ConsumerTraveler.com), un suo cliente ha tentato il check-in online ricevendo "nessun biglietto elettronico trovato". Hough risolse con chiamate ed email, ma altri potrebbero non avere la stessa fortuna. Portando più informazioni possibile in aeroporto — ricevuta stampata, itinerario, documento d'identità valido (patente o passaporto) — i viaggiatori possono dimostrare l'acquisto.
Codeshare e Confusione
Il codeshare — partnership tra due compagnie — avviene quando una cede all'altra il diritto di vendere posti col proprio nome. Fa risparmiare ma crea problemi in aeroporto. Esempio: una passeggera crede di volare United, ma allo sportello United le dicono che non può fare check-in perché il volo è operato da una compagnia non indicata sull'e-ticket. ABC News riporta che questa confusione può far perdere voli: una lettura attenta dell'itinerario prima di arrivare in aeroporto aiuta a identificare il vettore operativo.
Bagaglio Smarrito
Il codeshare crea confusione anche sul bagaglio smarrito. Secondo ABC News, la compagnia codeshare — non quella principale sull'e-ticket — resta responsabile del bagaglio, e le sue regole su smarrimento e risarcimento possono differire. I passeggeri dovrebbero verificare in anticipo il vettore reale di ogni tratta e le regole bagaglio dei vettori in coincidenza.
Problemi di Stampa
Accedere alle info dell'e-ticket prima dell'aeroporto può essere scomodo, specie in paesi in via di sviluppo con accesso limitato a internet, computer, stampanti. Stampare in anticipo gli e-ticket di ogni tratta e conservarli al sicuro riduce il rischio.
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