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Come cambiare l'indicatore carburante Harley-Davidson Fat Boy

Ci sono molti motivi per sostituire l'indicatore carburante della Fat Boy: il vecchio non funziona più, o non corrisponde allo stile desiderato. Se vi sentite a vostro agio con gli attrezzi e potete lavorare in sicurezza attorno alla benzina, non c'è motivo di pagare il concessionario centinaia di dollari quando potete farlo da soli in poche ore.

Cosa serve

  • Stracci da officina
  • Set chiavi a bussola
  • Guarnizione indicatore carburante
  • Set chiavi Torx
  • Set chiavi Allen
  • Chiave regolabile
  • Estintore
  • Contenitore per carburante

Istruzioni

  1. Spostare la moto su superficie piana e asciutta. Assicurare buona ventilazione per dissipare vapori carburante.

  2. Rimuovere la sella/e. La posteriore si svita ruotando il bullone dietro la sella in senso antiorario. Sui modelli recenti si fa a mano, su custom o vecchi può servire bullone. Tirare delicatamente indietro e su. Così si scoprono i bulloni della sella anteriore, che si tolgono allo stesso modo. Tirare delicatamente la sella anteriore indietro e verso il retro.

  3. Consultare il manuale e localizzare la scatola fusibili. Rimuovere il fusibile della pompa carburante. Il manuale o uno schema sul coperchio indica quale. Una volta rimosso, avviare il motore e farlo girare finché non si spegne. Questo depressurizza le tubazioni e rimuove carburante residuo.

  4. Localizzare la batteria (scoperta rimuovendo la sella) e scollegare il cavo negativo (nero). Secondo il modello, serve chiave fissa o cacciavite. Avvolgere il terminale in uno straccio per evitare scintille accidentali che rovinerebbero la vernice.

  5. Localizzare la tubazione carburante sul lato sinistro del serbatoio verso il retro. Scollegare la tubazione tirando giù il collare e sfilando il tubo.

  6. Rimuovere la vite posteriore del serbatoio. Il ricambio originale richiede chiave Torx T40, ma custom possono usare bullone o chiave Allen. Localizzare il bullone di ritenzione anteriore. Con chiave a bussola e chiave regolabile, rimuovere la vite. Far scivolare indietro il serbatoio per scoprire il connettore dell'indicatore.

  7. Scollegare il cablaggio dell'indicatore dal connettore terminale.

  8. Afferrare saldamente l'indicatore e tirare su e via dal serbatoio. Non ruotare mentre si tira, per non danneggiare cablaggio o serbatoio. Buttare la guarnizione.

  9. Collegare il cablaggio al nuovo indicatore seguendo le istruzioni allegate. Inserire il nuovo indicatore nel serbatoio con la nuova guarnizione. Ricollegare il cablaggio. Rimontare e rifissare il serbatoio. Ricollegare la tubazione carburante. Ricollegare il cavo batteria. Infine rimontare la sella.