Come rimuovere la pompa carburante da una Harley

Uno dei problemi più comuni dell'impianto carburante Harley-Davidson è il guasto della pompa carburante. Se la pompa fallisce, il motore non riceve carburante e non gira. Rimuovere la pompa è un processo abbastanza lineare e si può fare a casa.

Cosa serve

• Stracci da officina
• Set chiavi a bussola
• Set chiavi Torx
• Set chiavi Allen
• Pompa a sifone e tubo
• Estintore
• Pinze
• Contenitore per carburante

Istruzioni

1. Spostare la moto su superficie piana e asciutta. Buona ventilazione per vapori carburante. Tenere estintore a portata di mano.

2. Rimuovere la sella/e. Bullone posteriore ruotato antiorario. Modelli recenti: a mano; custom/vecchi: chiave Allen o bussola. Tirare indietro e su. Scopre i bulloni sella anteriore, simili. Tirare anteriore verso retro e su.

3. Consultare manuale e localizzare scatola fusibili. Rimuovere fusibile pompa carburante. Manuale o schema su coperchio indica quale. Rimesso fusibile, avviare motore finché non muore. Depressurizza tubazioni e rimuove carburante residuo.

4. Localizzare batteria (scoperta rimuovendo sella) e scollegare cavo negativo (nero). Secondo modello, chiave fissa o cacciavite. Avvolgere terminale in straccio per evitare chiusura accidentale circuito e danni vernice.

5. Rimuovere consolle serbatoio: dado tra contagiri e interruttore accensione. Chiave bussola 3/8". Custom/aftermarket: a volte chiave Allen. Sollevare delicatamente consolle e scollegare cablaggio (spine). Rivelata piastra superiore pompa carburante.

6. Usare pompa a sifone e tubo per svuotare serbatoio in contenitore carburante. Consultare istruzioni pompa a sifone per dettagli e avvertenze.

7. Scollegare cablaggio dalla spina sulla piastra superiore pompa. Rimuovere bulloni che fissano la piastra. Secondo modello: Torx o Allen. Tirare via piastra dal serbatoio. È ancora collegata a pompa e cavi: fare con cura, non forzare.

8. Usare pinze per allentare fascetta tubo carburante e scollegare tubo. Infilare mano nel serbatoio e rimuovere delicatamente pompa dall'alloggiamento, poi pompa e piastra dal serbatoio.