Regole DOT per sistemi di fissaggio carico

Negli USA, il Department of Transportation (DOT) stabilisce regole di sicurezza per tutti i trasporti, dalla strada all'aria. Nel 2002 pubblicò regole aggiornate per il fissaggio carico su semirimorchi su tutte le autostrade USA, con piena conformità attesa entro gennaio 2004. Tutti i vettori devono seguire queste regole per prevenire spostamenti o cadute del carico.

Tipi di veicoli

Le nuove regole DOT sui fissaggi riguardano: trattori stradali, camion rigidi, rimorchi trainati, rimorchi a palo, semirimorchi e altre attrezzature normalmente usate da contractor. Da gennaio 2004 questi veicoli devono conformarsi ai Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) per prevenire spostamenti o perdite di carico.

Regola generale

FMCSR emette una regola generale sui criteri di fissaggio: tutto il carico "deve essere saldamente immobilizzato o assicurato su o dentro un veicolo da strutture di adeguata resistenza, rinfusa (materiali sciolti per supportare/proteggere carico) o sacchi di rinfusa (sacchi gonfiabili per riempire spazi tra articoli o tra carico e parete veicolo), barre di puntellamento, fissaggi o combinazione di questi". Inoltre, carico/materiali con tendenza a rotolare/spostarsi devono essere ancorati, posti in culla o incastrati per mantenere stabilità.

Requisiti dei fissaggi

I fissaggi possono essere corde, catene o cinghie e devono fornire forza verso il basso pari al 20% del peso dell'articolo fissato. Fissaggi di qualsiasi tipo non possono essere annodati insieme per allungarli. Se articoli/materiali hanno spigoli vivi, servono protezioni spigoli per prevenire usura, sfregamento e possibile taglio del fissaggio durante il trasporto.

Numero minimo di fissaggi

Il numero dipende da dimensioni e peso del carico. Secondo il manuale Cargo Securement Rules: un fissaggio ogni 1,5 m (5 piedi) o meno di lunghezza e 500 kg (1.100 libbre) o più; per lunghezza >1,5 m ma <3 m (10 piedi), un fissaggio indipendentemente dal peso.

Applicazione

Mancato uso o uso improprio di fissaggi, evidenze di spostamento/perdita carico comportano multe. Highway Safety Enforcement effettua controlli a campione frequenti sui fissaggi per garantire conformità a tutti i regolamenti federali sicurezza autotrasporto.