Informazioni sul Tunnel della Manica (Chunnel)

Chunnel è il soprannome usato per riferirsi al tunnel sottomarino della Manica che collega l'Inghilterra alla Francia. Dalla sua nascita, il Chunnel ha reso i viaggi tra questi due paesi facili e popolari. I passeggeri che non portano veicoli possono viaggiare attraverso il Chunnel in treno Eurostar; Eurotunnel fornisce servizio treno per passeggeri che viaggiano con auto. Il viaggio nel Chunnel è veloce e collega stazioni hub che offrono opzioni illimitate per continuare il viaggio in tutta Europa.

Storia

Gli scavi per costruire il Chunnel iniziarono nel 1987, e il primo treno Eurostar fece il suo viaggio inaugurale da Londra Waterloo a Parigi nel 1994. Da allora, le linee treno del Chunnel hanno cambiato la loro origine inglese a Londra St. Pancras International, una posizione più centrale che offre più linee di collegamento per altre destinazioni, secondo Eurostar.com.

Destinazioni

Secondo Chunnel.org, i treni Eurostar partono da St. Pancras, Ashford e Ebbsfleet in Inghilterra per Paris Gare du Nord, Eurodisney e Lille, Francia, nonché Bruxelles, Belgio. Per i viaggiatori con veicoli, il viaggio Eurotunnel origina a Folkestone, nel sud dell'Inghilterra, e termina a Calais.

Viaggio

Il trasporto nel Chunnel è affidabile per quanto riguarda il meteo. Il viaggio Eurostar da Londra a Parigi dura 2 ore 15 minuti, e le partenze sono diverse volte al giorno. Da Folkestone a Calais, Eurotunnel consegna passeggeri e le loro auto, moto o altri veicoli in 35 minuti. I passeggeri Eurotunnel possono scegliere di restare nelle loro auto o camminare durante il viaggio.

Costi

I prezzi dei biglietti Eurostar partono da 55 sterline (GBP) per un biglietto di andata e ritorno, al 2010. I biglietti Eurotunnel partono da 49 GBP, inclusi veicolo, e hanno prezzo per veicolo. I biglietti per entrambi i servizi sono probabilmente più economici se prenotati in anticipo, secondo Chunnel.org.

Eco-friendly

I treni ad alta velocità del Chunnel emettono solo un decimo dell'anidride carbonica del viaggio aereo, secondo Eurostar. Viaggiare su treni Eurostar e Eurotunnel è un'attività a impatto carbonio neutro.