Specifiche dei vagoni ferroviari
Nel corso dei quasi 200 anni di attività ferroviaria negli Stati Uniti, sono stati implementati un numero incredibile di progetti di vagoni. Tuttavia, con la standardizzazione del settore, la varietà di modelli si è notevolmente ridotta. Il vagone più utilizzato negli USA è il carro chiuso (boxcar), prodotto in tre tipologie principali: il boxcar standard, l'high cube boxcar e il boxcar refrigerato. Diversi costruttori realizzano varianti di questi tre tipi base.
Boxcar standard
I boxcar hanno lunghezze variabili, solitamente 50 o 60 piedi (15,24 o 18,29 metri), con capacità di carico da 70 a 105 tonnellate. Il modello più comune è quello da 50 piedi. Le specifiche includono: lunghezza di 50 piedi e 6 pollici (15,39 m), larghezza di 9 piedi e 6 pollici (2,90 m), altezza di 13 piedi e 13/16 pollici (4,01 m). Il volume interno è di 6.269 piedi cubi (177,5 m³). L'apertura della porta ha un'altezza di 12 piedi e 4 pollici (3,76 m) e una larghezza di 10 piedi (3,05 m). Alcuni boxcar hanno porte laterali doppie, altri una sola per lato. Il limite di carico è di 211.800 libbre (96.070 kg).
High Cube Boxcar
Il boxcar high cube da 60 piedi è utilizzato principalmente per trasportare oggetti ingombranti e pesanti come cartone, legname e carichi pallettizzati (es. conserve). Specifiche: lunghezza interna di 60 piedi e 9 pollici (18,52 m), larghezza di 9 piedi e 6 pollici (2,90 m), altezza di 11 piedi e 5 3/8 pollici (3,49 m). Il volume interno è di 6.607 piedi cubi (187,1 m³). L'apertura della porta misura 10 piedi e 4 pollici (3,15 m) in altezza e 12 piedi (3,66 m) in larghezza. Gli high cube boxcar hanno una sola porta per lato. Il limite di carico è di 206.700 libbre (93.760 kg).
Extreme High Cube
Per carichi eccezionalmente grandi, esiste una versione modificata dell'high cube, chiamata extreme high cube. È leggermente più alta e larga del modello standard, con una larghezza di 10 piedi e 7½ pollici (3,24 m) e un'altezza interna di 15 piedi e 9 pollici (4,80 m). Il limite di carico rimane 206.700 libbre (93.760 kg).
Boxcar refrigerato (Reefer)
Il boxcar refrigerato, o "reefer", è la terza tipologia comune nelle ferrovie statunitensi. Progettato per merci deperibili come frutta e verdura, i primi modelli usavano ghiaccio, mentre quelli moderni impiegano refrigerazione meccanica. Specifiche: lunghezza interna di 50 piedi e 10 pollici (15,49 m), larghezza di 9 piedi (2,74 m), altezza di 9 piedi e 4 pollici (2,84 m). Il volume interno è di 4.269 piedi cubi (120,9 m³). L'apertura della porta è alta 8 piedi e 8 pollici (2,64 m) e larga 10 piedi e 6 pollici (3,20 m). Il limite di carico è di 131.300 libbre (59.560 kg).
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