Come Rimuovere i Tag 'Remove Before Flight'

Ogni buon pilota conosce l'importanza del "pre-volo" dell'aeromobile prima di qualsiasi missione o volo. Ogni aeromobile ha pezzi unici da controllare, ma tutti seguono la stessa formula base. Tra le procedure pre-volo ci sono la rimozione di eventuali tag "Remove Before Flight" su tubi pitot-statici, blocchi cloche e carrello d'atterraggio. Questi tag agiscono come barriere protettive per le cruciali caratteristiche di sicurezza dell'aeromobile, nonché come promemoria per controllare i sistemi.

Istruzioni

1. Cammina intorno all'aeromobile e ispeziona la cellula (corpo), assemblaggio coda, elica, luci e tubo pitot. Il tubo pitot è sul lato inferiore di un'ala e punta verso la parte anteriore dell'aeroplano.

2. Apri la cinghia in velcro e tira delicatamente il protettore "Remove Before Flight" dal tubo pitot. Guarda dentro il tubo per assicurarti che non ci siano ostruzioni.

3. Tira fuori eventuali cunei (chocks) dalle ruote del carrello d'atterraggio. Molti cunei hanno tag che leggono "Remove Before Flight". Toglili da sotto le ruote e mettili da parte dell'hangar, o nel punto di legatura dell'aeromobile sul piazzale.

4. Apri la portiera sinistra dell'aeromobile. Guarda la cloche sui comandi lato sinistro — i comandi del capitano, o i comandi del Pilot In Command — e vedi se c'è un tag cablato che legge "Remove Before Flight". Se presente, tira delicatamente sulla cloche, mentre tiri su sul filo. Tira il tag fuori dai comandi cloche per rilasciare la cloche per il volo.