Addestramento iniziale Cessna 310
Il Cessna 310 è un monoplano bimotore ad ala bassa, prodotto per la prima volta nel 1953. Ha 4-6 posti. Chi lavora per la licenza di pilota privato impara solitamente su Cessna 152 o 172 monomotore, prima di passare al 310.
Requisiti
Per ottenere la licenza pilota privato: almeno 16 anni, salute sufficiente per certificato medico pilota, saper parlare e capire inglese fluentemente. L'inglese è la lingua universale riconosciuta dalle autorità aeronautiche; tutte le torri di controllo usano inglese, ovunque nel mondo.
Licenza pilota privato
Iscrivetevi a una scuola di volo certificata, che insegna teoria (ground school) ed esperienza pratica. Necessaria per test scritto FAA e volo solo senza istruttore. Come allievo, servono ~40-50 ore volo pratico prima che l'istruttore approvi il volo solo. Poi un ultimo check-ride con l'istruttore prima della licenza.
Abilitazione strumentale (Instrument Rating)
Con licenza privata, siete abilitati a pilotare monomotore giorno/notte con buona visibilità. Per pilotare un Cessna 310, serve l'Instrument Rating. Richiede ~25 ore addestramento pratico extra per superare l'Instrument Rating Knowledge Test.
Viaggi in aereo
- Informazioni Cessna 310
- Specifiche Cessna Citation X
- Specifiche Cessna Citation Jet
- Formazione Tecnica Camper
- Specifiche Cessna 206
- Specifiche Cessna Cardinal
- Addestramento all'autorotazione in elicottero
- Specifiche tecniche Cessna 310 (fuori produzione dal 1980)
- Addestramento su elicotteri a turbina
