Come prepararsi per un cross-check
Mentre ogni compagnia aerea ha la sua procedura, il "cross-check" si riferisce alla preparazione delle porte per un'emergenza o al rendere le porte sicure per l'apertura una volta che l'aereo è atterrato. Un cross-check viene chiamato appena prima del decollo e poi di nuovo all'atterraggio. Gli assistenti di volo controllano tutte le porte e attaccano o staccano gli scivoli d'emergenza come necessario. Si chiama "cross-check" perché ogni porta deve essere fissata due volte o controllata da due assistenti di volo, che si controllano a vicenda.
Istruzioni
Leggete il manuale dell'assistente di volo per il tipo di aereo su cui volerete. Ogni aereo ha leve, scivoli e numero di porte diversi.
Chiedete al caposervizio di cabina se avete dubbi o domande sulle porte. Il caposervizio, o "lead", ha registrato un certo numero di ore sull'aereo secondo i regolamenti della compagnia.
Avvicinatevi al caposervizio per l'assegnazione durante il cross-check quando il pilota richiede "preparate per cross-check". Il lead assegnerà un assistente per il controllo iniziale e un altro a seguire per ricontrollare le porte. Per aerei ed equipaggi più grandi, alcune porte potrebbero essere assegnate a due assistenti e le altre a due diversi. Spesso sono divise tra la parte anteriore e posteriore dell'aeromobile.
Controllate tutte le porte assegnate all'atterraggio o appena prima del decollo. Prima del decollo vi assicurerete che gli scivoli siano attaccati e le porte bloccate. All'atterraggio, staccherete gli scivoli così quando la porta si apre al gate lo scivolo non si dispiega.
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