Le specifiche di un Bombardier Lear Jet 45
Nel 1992 Bombardier ha introdotto il Learjet 45 , in grado di trasportare nove passeggeri e due membri dell'equipaggio. Anche se Bombardier è il produttore , l'impresa è un processo internazionale . Strutture Bombardier Aerospace a Belfast , Irlanda del Nord , la fabbricazione della fusoliera ; De Havilland Canada produce le ali, la misura finale e finale e le prove di volo sono stati completati a Bombardier di Wichita , Kansas , posizione. Motore
Due Honeywell TFE731 -20 - AR turboreattori sono pilone montato nella parte posteriore della fusoliera e fornire una spinta al decollo di 3.500 libbre. per il Learjet 45 .
Dimensioni
Il Learjet 45 ha una lunghezza complessiva fusoliera di 57.6 metri con un'apertura alare di 47,8 metri . La superficie alare è 311,6 metri quadrati con una altezza dal livello del suolo alla cima della coda di 14.13 metri . Internamente l'aereo ha una lunghezza cabina di 19,75 metri , misurata dal divisore pozzetto alla paratia pressurizzata . La cabina ha una larghezza massima in corrispondenza della mezzeria orizzontale del tubo fusoliera di 5,12 metri e una larghezza di 3,1 metri alla linea di base . L'altezza totale della cabina è 4,92 metri .
Peso
Il peso massimo consentito sulla rampa è £ 20.750 . mentre il peso massimo al decollo è £ 20.500 . Questo permette per 250 libbre. del consumo di carburante durante l'esecuzione run -up e le manovre a terra . Il peso massimo di atterraggio del velivolo è £ 19.200 . e il peso massimo del carburante pari a zero , o il peso totale ammissibile del velivolo senza combustibile , è £ 16.000 . Il peso massimo consentito di carburante è £ 6062 . Carico utile massimo del velivolo è £ 2305 . Carico utile massimo con il pieno di carburante è £ 993 . e il peso massimo a pieno carico di carburante è £ 4750 .
Prestazioni
Il Lear 45 con capacità di carburante pieno , mantenendo regolamento riserve di combustibile , ha una portata massima di 2102 miglia nautiche sulla base di quattro passeggeri e due membri dell'equipaggio. Il velivolo è in grado di una crociera ad alta velocità di mach 0,81 , o 464 mph , anche se la tipica velocità di crociera sarà di mach 0,79 , o 457 mph , e la velocità di crociera a lungo raggio è mach 0,75 , o 430 mph . Su pista asciutta piatta al livello del mare al massimo peso lordo decollo , l'aereo richiede un tiro terreno di 4.350 metri . La distanza necessaria per l'atterraggio al massimo il peso atterraggio è 2660 metri . Il Learjet 45 ha un soffitto operativo un'altitudine massima di 51.000 piedi. Al massimo peso lordo decollo , l'aereo può salire a 43.000 piedi in 23 minuti e 6 secondi.
Considerazioni
causa delle variazioni di opzioni e applicazioni da un aereo disponibili ad un altro in questa linea modello , specifiche prestazionali e pesi possono differire leggermente .
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