Le parti di un aereo da trasporto passeggeri

trasporti aerei di merci e persone tra i luoghi volando attraverso l'aria . La forma e le dimensioni di un aereo dipende dal suo scopo. Aerei passeggeri sono costituiti dalle stesse parti di base che consentano loro di disperdersi nell'aria , essere manovrato una volta in volo ed è atterrato in modo sicuro . Fusoliera e della cabina di guida

La fusoliera di un aereo è ciò che un corpo è quello di una macchina. È lungo , liscio e di forma cilindrica che rende il piano aerodinamico . Le funzioni principali della fusoliera tengono le diverse parti del piano insieme e trasportano i passeggeri e carburante a bordo . Nella parte anteriore della fusoliera , simile a un naso , è il pozzetto . Questa è la zona da cui l'aereo è controllato dai suoi piloti . La cabina di guida ha finestre per i piloti di vedere attraverso e contiene i controlli e gli strumenti che permettono loro di volare e guidare l'aereo .
Drag and Thrust

Trascinare è la resistenza di movimento e viene superato dalla spinta che spinge l'aereo in avanti . Sui velivoli più grandi , spinta è generata dai motori a turbina del velivolo che si trovano sulle ali vicino alla fusoliera mentre forniscono eliche di propulsione su aeromobili velocità inferiore . La resistenza è aumentata utilizzando le alette sulle ali e diminuita tramite le alette sulle punte delle ali . Un spoiler sulle ali permette anche al pilota di cambiare la resistenza. L'aereo rallenta quando la resistenza è maggiore della quantità di spinta , e aumenterà in velocità quando la spinta è superiore la resistenza .
Peso e Ascensore

Per disperdersi nell'aria , il peso del velivolo e che cosa ha a bordo deve essere sollevato in aria . Mentre la spinta dei motori spinge il piano lungo , le ali sollevare il piano in aria con le lamelle sulla parte inferiore delle ali e alette sul lato superiore delle ali utilizzati per aumentare ascensore . Lo spoiler sulla fascia funziona anche per cambiare ascensore . L'aereo inizierà discendente quando la quantità di portanza è inferiore al peso del velivolo . Al contrario , l'aereo inizierà a salire quando l'elevatore è aumentato a più del peso dell'aereo.
Direttivo

Il velivolo è guidato utilizzando componenti ala -come piccoli situato sulla coda del velivolo . Movimento di imbardata dell'aereo è da sinistra a destra il suo movimento e questo è controllato da stabilizzatore verticale che ferma il naso di oscillare da un lato all'altro . Il timone , che si trova sulla coda , viene utilizzata per modificare imbardata . Passo si intende il movimento su e giù di un aereo , con gli stabilizzatori orizzontali su entrambi i lati del controllo coda mantenimento del naso . C'è una parte incernierata sullo stabilizzatore orizzontale chiamato un ascensore che può essere utilizzato per spostare la coda su e giù . Le ali dell'aereo può essere arrotolato su e giù con le sezioni incernierate sulle ali chiamati alettoni .