I treni merci in North Carolina

linee imprese di trasporto merci su 23 ferrovie funzionano Classe 1 e le linee corte in North Carolina . I principali colossi della ferrovia sono la Southern Norfolk con sede a Norfolk , in Virginia , e la CSX Transportation Inc. con sede a Jacksonville , in Florida . Hub principali sono a Wilmington , Delaware , per CSX e Morehead City , North Carolina , per Norfolk Southern . Questi grandi linee che operano su e giù per la costa orientale , la Classe II Regionali e molte linee più piccolo corto di classe III affittano le tracce attraverso Carolina del Nord Ferrovie . Norfolk Southern Railway

Entrambi classe 1 e di un sistema di linee brevi , Norfolk Southern Railway Company del Norfolk Southern Corporation opera oltre 70 treni merci al giorno in tutto il sud della Carolina del Nord , che trasportano carbone , automobili, macchinari , prodotti agricoli , attrezzature e prodotti chimici .
CSX

Il CSX , uno dei cinque Class 1 sistemi ferroviari degli Stati Uniti di proprietà , ha anche delle vie di corsa attraverso il sud del Nord Carolina con due linee di trasporto merci , la "A " e la " S " che corre parallela da nord a sud e in South Carolina. Secondo CSX questa linea gestito circa 867 mila vagoni di merci nel 2009.
NCRR /North Carolina Railroad Company

Secondo il North Carolina Rail Road 10 12 treni merci al giorno, corrono tra Goldsboro e Greensboro , con 70 treni merci giornalieri tra Greensboro e Charlotte .
Hamlet NC Freight Trains

Più di 20 treni merci rumble attraverso Hamlet , North Carolina . Loro simboli vanno da Q400 ( che parte da Amleto attraverso Rocky Mount , e Richmond a Cumberland , Maryland) al Q778 , che è un treno che parte da roccia Malmo , North Carolina a Rockingham , Carolina del Nord.
Il Aberdeen e Rockfish sistema

L' Aberdeen & Scorfano di sistema , una breve linea affiliata con CSX , trasporta merci tra le contee del North Carolina di Moore , Hoke e Cumberland a Marlboro County , South Carolina. Il ACWR corre la strada principale da Aberdeen , attraverso Raeford , poi a nord di Fayetteville . Alcune vecchie locomotive che hanno eseguito su questa linea sono il 2-8-2 Mikado # 30 e # 35; il 4-6-0 # 20; l'A & R 981 , A & R della prima diesel # 200 e la A & R EMID - F - 3A # 201 .
Altre linee brevi

Molte compagnie ferroviarie più piccoli gestiti brevi linee che si estendono a pochi chilometri che collegano alcune città . Queste linee di solito trasportano il minerale e sono chiamati treni rock. Un esempio è il LRS , il Laurinburg & Southern Railroad , che corre nel sud della Carolina del Nord da Raeford attraverso Wagram e termina in una piccola città chiamata Johns . Poche altre linee corte che trasportano merci sono il ACWR ( Aberdeen, Carolina e Western Railway da Aberdeen a Charlotte) , l' ATW ( Atlantico e Western Railway ), che è un collegamento ferroviario tra le autostrade 421 e 1 a metà strada tra Raleigh e Wadesboro , l' CA ( Chesapeake e Albemarle Railroad ) e la CALA o Carolina Southern Railroad che collega il Nord Carolina South Carolina . Il NCYR ( la contea di Nash ferrovie) funziona solo in una contea .