Treni merci nella Carolina del Nord

Linee merci commerciali su 23 ferrovie operano linee Class 1 e short lines nella Carolina del Nord. I principali giganti ferroviari sono Norfolk Southern con sede a Norfolk, Virginia, e CSX Transportation Inc. con sede a Jacksonville, Florida. Hub principali a Wilmington, Delaware, per CSX e Morehead City, Carolina del Nord, per Norfolk Southern. Queste grandi linee che operano su e giù per la costa orientale, i Regionali Class II e molte linee short Class III più piccole affittano binari attraverso North Carolina Railroads.

Norfolk Southern Railway

Sia una Class 1 che un sistema di short lines, Norfolk Southern Railway Company di Norfolk Southern Corporation opera oltre 70 treni merci al giorno attraverso la Carolina del Nord meridionale, trasportando carbone, automobili, macchinari, prodotti agricoli, attrezzature e prodotti chimici.

CSX

CSX, uno dei cinque sistemi ferroviari Class 1 di proprietà statunitense, ha anche rotte attraverso la Carolina del Nord meridionale con due linee merci, la "A" e la "S" che corrono parallele da nord a sud e in Carolina del Sud. Secondo CSX questa linea ha gestito circa 867.000 carloads di merci nel 2009.

NCRR / North Carolina Railroad Company

Secondo North Carolina Rail Road, 10-12 treni merci al giorno corrono tra Goldsboro e Greensboro, con 70 treni merci giornalieri tra Greensboro e Charlotte.

Treni merci Hamlet NC

Oltre 20 treni merci rimbombano attraverso Hamlet, Carolina del Nord. I loro simboli vanno da Q400 (da Hamlet attraverso Rocky Mount e Richmond a Cumberland, Maryland) a Q778 che è un rock train da Malmo, Carolina del Nord a Rockingham, Carolina del Nord.

The Aberdeen & Rockfish System

The Aberdeen & Rockfish System, una short line affiliata a CSX, trasporta merci tra le contee della Carolina del Nord di Moore, Hoke e Cumberland alla contea di Marlboro, Carolina del Sud. ACWR gestisce la rotta principale da Aberdeen, attraverso Raeford, poi nord a Fayetteville. Alcune vecchie locomotive che hanno corso su questa linea: 2-8-2 Mikado #30 e #35; 4-6-0 #20; A&R 981; primo diesel A&R #200 e A&R EMID-F-3A #201.

Altre Short Lines

Molte compagnie ferroviarie minori gestiscono short lines che coprono solo pochi chilometri collegando poche città. Queste linee di solito trasportano minerali e sono chiamate rock trains. Un esempio è LRS, Laurinburg & Southern Railroad, che corre nella Carolina del Nord sud da Raeford attraverso Wagram e termina in una piccola città chiamata Johns. Altre short lines che trasportano merci: ACWR (Aberdeen, Carolina and Western Railway da Aberdeen a Charlotte), ATW (Atlantic and Western Railway) link ferroviario tra highway 421 e 1 a metà strada tra Raleigh e Wadesboro, CA (Chesapeake and Albemarle Railroad) e CALA o Carolina Southern Railroad che collega Carolina del Nord a Carolina del Sud. NCYR (Nash County Railway) opera solo in una contea.