Come Cruise una barca a motore Dalla California alle Hawaii

crociera in una grande barca acqua blu è una delle esperienze più liberatorie che chiunque può avere. Molti velisti preferiscono fare brevi gite da e verso i porti che sono familiari , e uno dei viaggi più comune è tra la California e le Hawaii . Sebbene sia l'origine e la destinazione sono membri , sono separate da oltre 2.500 miglia nautiche . Per intraprendere un simile viaggio richiede una lunga serie cabinato a motore appositamente attrezzato con una capacità di carburante per essere in grado di gestire i venti e le correnti di compensazione . Cose che ti serviranno gamma Quanto tempo motorcruiser
carburante
apparecchiature radio
Pilota automatico
Carte nautiche
apparecchiature di navigazione
Crew
Razioni
acqua dolce

Mostra Altre istruzioni
Organizza Il viaggio
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Tracciare il suo corso . A seconda delle specifiche della vostra origine e di destinazione ed il periodo in cui intraprendere un viaggio del genere , potrebbe essere necessario adottare sistemi meteorologici e le correnti oceaniche in considerazione. Il miglior percorso non può essere una voce diretta . L'attuale Oceano Pacifico lungo la costa della California corre da nord a sud, in modo che il percorso più efficiente potrebbe essere quella di dirigersi a sud lungo la costa con la corrente , prima di dirigersi a ovest verso le isole Hawaii . Questo percorso si prende anche fuori del percorso di forti venti dominanti , che soffiano con forza contro la direzione di marcia a latitudini più settentrionali .
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Calcolare il carburante necessario per il viaggio . Per intraprendere un viaggio da San Francisco , California a Honolulu , Hawaii richiede una barca che può trasportare 2000 litri di carburante o più, a seconda della centrale elettrica. Sarà necessario assicurarsi di avere un mestiere con un consumo orario di carburante , velocità di crociera , e la capacità del serbatoio carburante che vi darà una gamma due volte per quanto riguarda il corso si prende , al fine di compensare le correnti di vento ed oceano che possono essere lavorare contro di voi . Esempi di tale yacht è lungo 54 piedi Kanter LRC (Long Range Cruiser) e il piedino 85 Diverse . Questi sono grandi yacht e richiedono uno skipper esperto .
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Calcolare la quantità di cibo necessaria . Per uno yacht con una velocità media di crociera di 10 nodi , il viaggio potrebbe richiedere fino a due settimane o più . Avrete bisogno di abbastanza acqua potabile e cibo per voi e il vostro equipaggio e passeggeri di essere in grado di consumare tra 2000 e 3000 calorie e un gallone di acqua al giorno , per un minimo di 14 giorni.
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Assicurarsi che tutti i motori , sistemi meccanici , elettronica e apparecchiature di navigazione sono in condizione di lavoro , con i pezzi di ricambio , come raccomandato dal produttore . Una radio marina , sistema di posizionamento globale ( GPS ) , radar , pilota automatico e sono generalmente considerati il minimo indispensabile per un mestiere oceanico .
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Reclutare un equipaggio di condividere le funzioni orologio e assistere con altre attività a bordo della nave durante la navigazione . Membri dell'equipaggio Willing si trovano spesso pubblicando un avviso sul vostro porto locale. In alcuni casi , i membri dell'equipaggio esercitano le loro funzioni gratuitamente in cambio per il trasporto fornita dal viaggio .
Intraprendere il viaggio
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dividere turni di vigilanza in modo che ci è sempre un membro dell'equipaggio esperto al timone . È illegale per una nave che non è ormeggiata ad avere il timone senza pilota , così qualcuno sarà necessario all'uomo la cabina di guida per tutta la due settimane viaggio . Lo spostamento medio è di solito 4-8 ore , ma in alcuni casi dove non ci sono abbastanza membri d'equipaggio qualificati turni di 12 ore può essere necessario.
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Ascoltare meteo aggiornamenti sulla vostra radio su base giornaliera in modo che naturalmente correzioni possono essere fatte per evitare cattivo tempo .
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ricalcolare il percorso alle Hawaii con ogni correzione di rotta . Tenete a mente che il percorso più veloce non è sempre la via più diretta . Usa le tue carte nautiche e le informazioni dalle previsioni del tempo per prendere correnti oceaniche e venti prevalenti in considerazione .
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Mantenere la calma quando le cose vanno male . Mari agitati e venti ululanti può essere difficile su qualsiasi imbarcazione . Un viaggio senza incidenti è estremamente raro . Mentre fuori in mare , non c'è posto per accostare per completare la riparazione e non ci sono posti per ottenere pezzi di ricambio. Con la dovuta preparazione compiuta nella Sezione 1 del presente articolo , si avrà sia gli strumenti , le attrezzature e backup ridondanti ad entrambi effettuare una riparazione in mare o utilizzare un altro sistema per completare il viaggio .