I concessionari auto usate California devono controllare i freni?

Sì. Secondo Codice Veicoli California (§ 11713.1, § 26708, § 24007) e Carta Diritti Acquirente Auto, i concessionari autorizzati devono garantire che ogni veicolo venduto rispetti standard minimi sicurezza – inclusi **freni pienamente funzionali**.

Cosa richiede la legge

• Ispezione pre-vendita: Concessionario deve ispezionare freni (pastiglie, dischi, tamburi, tubazioni, idraulica, freno stazionamento).
• Riparazione se necessario: Freni difettosi devono essere riparati prima consegna.
• Documentazione: Registro ispezione conservato; acquirente può richiederne copia.
• "As-Is" non esonera sicurezza: Anche vendite "as-is" devono rispettare VC § 24007 (funzionamento sicuro) e § 26708 (standard prestazioni freni).

Applicazione

• Divisione Investigazioni DMV controlla concessionari.
• Reclami consumatori → DMV, Bureau of Automotive Repair (BAR), Procuratore Generale.
• Sanzioni: Multe, sospensione/revoca licenza, responsabilità civile (danni + spese legali sotto Consumer Legal Remedies Act).

Checklist acquirente

1. Prova su strada: sensazione pedale freno, spazio arresto, rumore, trazione.
2. Chiedere **rapporto ispezione freni** (molti concessionari forniscono volontariamente).
3. Controllare **Rapporto Storico Veicolo** (Carfax/AutoCheck) per riparazioni freni precedenti.
4. Ottenere **ispezione meccanico indipendente** prima acquisto (legge CA lo permette).
5. Se freni falliscono presto dopo vendita: documentare, notificare concessionario per iscritto, presentare reclamo DMV (Modulo INV 172A).

Vendite tra privati

Nessun obbligo ispezione. **Acquirente avvisato** – sempre ispezione pre-acquisto.