Norme FAA sui sistemi di ritenuta per bambini

Vi impegnate per tenere vostro figlio al sicuro a casa e in auto. Ma quando si sale su un aereo con un bambino piccolo, possono sorgere dubbi. La Federal Aviation Administration (FAA) suggerisce diversi modi per garantire la sicurezza del bambino in volo.

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Dal 2005, la FAA non ha reso obbligatorio l'uso di seggiolini di sicurezza sugli aerei. Ha anche permesso che i bambini sotto i due anni viaggino in braccio a un genitore. Tuttavia, incoraggia la sicurezza in caso di emergenza. La turbolenza può essere pericolosa per i bambini: movimenti d'aria improvvisi e invisibili che fanno beccheggiare e scuotere l'aereo.

Tipi di sistemi di ritenuta

La FAA raccomanda di mettere il bambino in un Child Restraint System (CRS). Questi includono seggiolini rigidi o sistemi a imbracatura. L'etichetta del CRS deve indicare chiaramente che è certificato per l'uso in aereo.

Verificare la corretta misura

Misurate la larghezza del vostro CRS per assicurarvi che entri nel sedile dell'aereo. La maggior parte dei sedili è larga almeno 40 cm (16 pollici). Controllate anche che il bambino rientri nei limiti di altezza e peso del CRS.

Domande per la compagnia aerea

Prima di prenotare, chiedete alla compagnia se offre tariffe scontate per bambini. Prenotate posti adiacenti per voi e vostro figlio. Verificate anche che la compagnia non fornisca già un CRS prima di portare il vostro.

Posizionamento del CRS

Collocate il CRS in un posto lato finestrino. Così non ostruirà il passaggio verso un'uscita in caso di emergenza. Non mettetelo in una fila di uscita.

Consiglio aggiuntivo

Chiedete se la compagnia può fornire assistenza in caso di coincidenza. Trasportare CRS, bambino e bagagli in aeroporto può essere molto faticoso.