Politica di viaggio FAA

La FAA, o Federal Aviation Administration, è un'agenzia governativa incaricata di garantire la sicurezza e l'efficienza del trasporto aereo americano. Nata sulla scia di una collisione aerea del 1956 che uccise 128 persone, la FAA iniziò le operazioni nel 1958. Da allora, le politiche FAA hanno affrontato una varietà di questioni, tra cui dirottaggi e disordini lavorativi tra i controllori del traffico aereo. Le politiche riflettono anche la necessità della FAA di adattarsi all'innovazione tecnologica in corso.

Navigabilità degli aeromobili

Molte politiche FAA mirano a garantire la navigabilità degli aeromobili. La FAA considera i piloti ultimamente responsabili per preparare un aeromobile al volo. I piloti devono interrompere immediatamente un volo se l'aeromobile subisce danni strutturali che gli impediscono di continuare in sicurezza. Questi regolamenti si applicano ad aquiloni e razzi non pilotati così come agli aeromobili.

Ruolo del pilota

La politica FAA stabilisce che i piloti costituiscono l'autorità ultima nell'operazione di un aeromobile. In un'emergenza, i piloti possono discostarsi dalla procedura standard se necessario, anche se devono segnalare qualsiasi deviazione a un amministratore FAA su richiesta. La FAA richiede che più piloti assistano su alcuni voli. I piloti non possono mettere in pericolo vite o proprietà pilotando aeromobili in modo sconsiderato o negligente. Piloti e altri membri d'equipaggio non possono lavorare a bordo entro otto ore dal consumo di alcol o assumere altre sostanze che potrebbero compromettere la loro capacità di operare l'aeromobile.

Operazioni di volo generali

Una varietà di politiche FAA regolano le operazioni di volo. La FAA impone l'uso di cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta per bambini in alcune circostanze. Regola la velocità degli aeromobili e la loro altitudine. Limita i voli in zone disastrose e anche durante condizioni di alta pressione barometrica. La FAA regola anche il traffico aereo vicino agli stadi durante eventi sportivi per fornire spazio ad aeromobili acrobatici, come le Blue Angels. Inoltre, la FAA regola il rumore degli aeromobili.

Regolamenti internazionali

Molte politiche FAA concernono i viaggi internazionali. Gli aeromobili stranieri devono conformarsi alla Convenzione sull'Aviazione Civile Internazionale. Gli aeromobili americani devono seguire le politiche applicabili anche all'estero. I regolamenti FAA richiedono esplicitamente che i piloti presentino un piano di volo quando attraversano il confine tra Stati Uniti e Messico. La FAA non permette ad aeromobili civili di viaggiare dagli Stati Uniti a Cuba a meno che non soddisfi rigorose regole di segnalazione, o a meno che l'aeromobile non appartenga a una compagnia aerea di linea autorizzata da un amministratore FAA.