Leggi Sistemi Ritenuta Bambini su Aerei

Viaggiare con bambini può essere gratificante e stressante, ma viaggiare in aereo con bambini può anche essere confuso. La Federal Aviation Administration ha stabilito regole per sistemi di ritenuta bambini su aeromobili, e gli assistenti di volo sono addestrati a individuare tali dispositivi e installarli correttamente.

Sistemi Ritenuta Bambini Approvati

Il Federal Aviation Regulation 14CFR 21.305(d) stabilisce che un sistema di ritenuta bambino (CRS) deve soddisfare standard sicurezza veicoli a motore e deve riportare "approved for aircraft use" in lettere rosse. Questa dicitura si trova sotto il seggiolino auto o sulle cinghie di un'imbracatura. All'imbarco, gli assistenti di volo sono addestrati a localizzare queste diciture e possono richiedere di ispezionare il CRS. Se la dicitura rossa non è sul prodotto, gli assistenti controlleranno il CRS fino a destinazione finale.

Questa regolamentazione vieta anche l'uso di seggiolini rialzo (booster seats), sistemi ritenuta a vestito (vest restraint) e sistemi ritenuta a cintura addominale (lap restraint). La legge esiste per il danno che può causare a un bambino in incidente a velocità superiore a un veicolo a motore.

Posizione

Installare e posizionare un CRS su un sedile aereo può essere difficile, ma regolamenti dicono esattamente dove può essere installato. I dispositivi CRS non possono essere installati una fila prima o una dopo un'uscita di emergenza. Questo per l'alto traffico attorno alla fila in caso di evacuazione d'emergenza. Inoltre, un CRS non può bloccare o intrappolare un passeggero al finestrino. Se volete mettere un CRS in un sedile centrale, un familiare deve essere al finestrino.

Installazione e Seduta

È importante ricordare che la FAA regola anche come un CRS è installato e chi ci siede. Esempio: se un CRS è progettato per bambino 11 kg (25 lbs), un bambino 14 kg (30 lbs) non può usarlo. Questi dispositivi garantiscono sicurezza solo finché rispettano gli standard stampati sul dispositivo.

Inoltre, se usate un CRS per bambino sotto 9 kg (20 lbs), dovrebbe essere installato col bambino rivolto verso la coda dell'aeromobile. Se bambino 9-18 kg (20-40 lbs), CRS installato fronte marcia. Se bambino 18 kg (40 lbs) o più, deve essere assicurato con cintura di sicurezza dell'aeromobile.