Come Legare Correttamente la Honda GL1800 Gold Wing
La GL1800, uscita nel 2001, è l'ultima e più grande della serie Gold Wing touring introdotta da Honda nel 1974. Trasportandola, potete garantirne l'arrivo sicuro e la sicurezza altrui legandola correttamente. Le cinghie morbide (soft ties) prevengono danni alla carrozzeria ancorandola al rimorchio, e le cinghie a cricchetto (ratchet straps) la fissano solidamente al telaio del rimorchio. Combinate entrambi i tipi per trasportare la vostra Gold Wing in sicurezza.
Cosa Vi Serve
- 6 cinghie morbide (soft ties)
- 6 cinghie a cricchetto (ratchet straps)
- Un assistente
Istruzioni
Preparazione della Moto
Centrate la moto all'inizio del rimorchio, o usate un bloccaruota (wheel chock) per tenere la GL1800 in posizione.
Inserite la marcia per evitare movimenti accidentali mentre la legate.
Stabilizzate la Gold Wing mentre l'ancorate posizionando l'assistente all'anteriore, lato destro. L'assistente terrà il freno anteriore mentre voi fissate le cinghie.
Fissaggio Anteriore
Avvolgete una cinghia morbida attorno al tubo forcella sinistro e fatela passare sotto la piastra inferiore (lower triple-clamp) lato sinistro. Collegate una cinghia a cricchetto inserendo il gancio più vicino al cricchetto nell'anello della cinghia morbida. Tensionando, tirerete verso il cavalletto laterale, aiutando a tenere la moto stabile.
Ancora l'altro capo della cinghia a cricchetto al rimorchio. Il punto d'ancora deve essere davanti alla ruota anteriore, così la cinghia forma un angolo di 45° verso l'avanti.
Tirate forte per eliminare ogni gioco nella cinghia a cricchetto.
Ripetete il processo sul tubo forcella sinistro (ndt: inteso destro), regolando le cinghie su entrambi i lati per mantenere la Gold Wing verticale, finché le forcelle non sono compresse circa a metà corsa.
Fissaggio Posteriore
Passate una cinghia morbida attorno al sottotelaio (sub-frame) e al paraborse (saddlebag guard) lato destro. L'anello deve avvolgere entrambi i componenti per forza ottimale.
Inserite il gancio della cinghia a cricchetto più vicino al cricchetto nell'anello della cinghia morbida e collegate l'altro gancio al rimorchio appena oltre la ruota posteriore.
Tirate per eliminare il gioco e tendete finché è ben tesa. Potete stringere di più dopo aver messo la cinghia opposta.
Ripetete sul lato sinistro della ruota posteriore, tendendo entrambe le cinghie in modo uguale.
Fissaggio Centrale
Rimuovete il carter laterale per accedere al telaio centrale della GL1800.
Passate un anello di cinghia morbida attorno alla parte stretta del telaio lato sinistro, fissate un gancio della cinghia a cricchetto all'anello. Collegate l'altro gancio al rimorchio, circa 30-45 cm (12-18 pollici) avanti al punto di attacco sulla moto.
Ripetete sul lato destro del telaio. Collegate il gancio della cinghia a cricchetto al rimorchio sul lato opposto rispetto alla cinghia sinistra.
Tendete l'ultima cinghia a cricchetto finché sicura, e ricontrollate tutte le cinghie per tenuta e tensione uniforme.
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