Parti di un Train

Un treno è una serie di vagoni ferroviari accoppiati insieme e trainati da un motore conosciuto come una locomotiva . La locomotiva può tirare o spingere le vetture . E 'stato originariamente alimentato da vapore , ma oggi , diesel o elettriche locomotive elettriche maggior parte dei treni . Treni con un gran numero di vagoni ferroviari spesso richiedono più di una locomotiva. Locomotive

locomotive a vapore erano la fonte primaria di energia per i treni dal 19 ° secolo fino al 1950 . Macchine a vapore funzionano carbone o legna per riscaldare una caldaia che è parzialmente riempito con acqua . Una volta che l' acqua bolle , il vapore viene rilasciato nel tubo di vapore ed infine in un cilindro , in cui la pressione spinge un pistone collegato ad una ruota da un pistone . Questa ruota è collegato alle altre ruote e il treno è spinto in avanti come il pistone si muove avanti e indietro facendo le ruote di muoversi insieme . Oggi , le locomotive sono alimentati principalmente da diesel o elettricità .

Autovetture

treni passeggeri sono stati progettati per il trasporto di persone su lunghe distanze o per brevi spostamenti . Viaggiare in treno una volta era il metodo principale di viaggiare in tutto il paese , ma è scesa negli Stati Uniti come il trasporto aereo è diventato più comune e sono stati costruiti più autostrade interstatali . Treni passeggeri a lunga distanza sono costituiti da autovetture, vagoni ristorante e vagoni letto . Talvolta carri merci sono aggiunte ai treni passeggeri per il trasporto di merci in zone non facilmente raggiungibili da camion .
Merci Cars

Ci sono molti tipi di carri merci che sono utilizzati per il trasporto di merci per ferrovia. Il box auto è il tipo più comune di carri merci ed è completamente chiuso . Open- top tramogge sono vagoni senza tetto che hanno aperture sotto per lo scarico di merci come il carbone . Tramogge Chiuso trasporto di merci , come il grano , che hanno bisogno di essere protetti dalle intemperie , e pianali sono progettati per trasportare carichi containerizzati che viene trasferito da semi-camion . Altri tipi di carri merci comprendono automobili refrigerati , autocisterne, bulkers e rastrelliere auto.
Caboose o lampeggiante posteriore - End dispositivo

Il vagone era un tempo l' ultima auto su quasi ogni treno . E 'stato utilizzato per ospitare l'equipaggio , che spesso ha dovuto sbarcare la parte posteriore del treno per la commutazione , o per proteggere il treno da ladri quando è stato arrestato . Il conduttore ha avuto spesso una scrivania in cambusa , dove ha completato il suo lavoro di ufficio . Dal 1980, la tecnologia è avanzata e cabooses diventato inutile per la sicurezza , in modo che il retrotreno dispositivo FRED o lampeggiante sostituito la cambusa . Il FRED utilizza la tecnologia computerizzata per rilevare frenatura, o altri problemi e allertare l'equipaggio del motore . Fornisce inoltre una luce rossa lampeggiante per avvertire altri treni .