Gli svantaggi dei sistemi metropolitani

Introduzione

La metro offre un modo comodo e relativamente economico per muoversi nelle grandi città, ma ha anche svantaggi. Bisogna considerare sia vantaggi che svantaggi nel scegliere il mezzo di trasporto: il trasporto di superficie può essere migliore per alcuni.

Rumore

I treni metro fanno molto rumore, non solo in arrivo/partenza ma anche fermi in stazione durante la salita/discesa dei passeggeri. I passeggeri sono esposti a livelli di decibel pericolosamente alti durante il viaggio, in alcuni casi superiori a quelli sulle banchine. Ricercatori della Columbia University (2006) hanno rilevato esposizione routinaria a suoni >80 dB nella metro di New York. Nel lungo periodo, questo rumore può danneggiare permanentemente l'udito.

Affollamento eccessivo

Nella maggior parte delle città, le metro sono usate da decine di migliaia di persone al giorno e l'affollamento è un problema reale, specialmente nelle ore di punta. Chi soffre di ansia in spazi stretti può preferire altri mezzi. Le banchine sovraffollate creano un grave pericolo pubblico. Ricercatori della China Academy of Safety Science and Technology (2009) hanno mostrato tempi di evacuazione pericolosamente alti: un'emergenza potrebbe causare un alto bilancio di vittime.

Attività criminale

Borseggio, rapine e aggressioni avvengono nelle metro di tutto il mondo. Telecamere a circuito chiuso, guardie e maggiore presenza di polizia possono combattere il problema, ma le risorse non bastano per dotare ogni stazione di queste tutele, lasciando i passeggeri vulnerabili. In alcune grandi città la criminalità in metro continua a salire, con molti comuni che mancano di risorse per potenziare sicurezza e polizia nelle stazioni.

Diffusione di malattie

La vicinanza ad altre persone e il contatto con superfici toccate da migliaia di persone al giorno favorisce la diffusione di batteri e virus. Potete ridurre i rischi con igiene delle mani, ma anche il passeggero più attento può prendere un'infezione in metro. Uno studio controllato della Columbia University (2005) ha mostrato che chi viaggia in auto ha rischio molto inferiore di contrarre malattie infettive rispetto a chi usa regolarmente la metro.