Come Trovare l'Altitudine per Impostare il Barometro
Una delle impostazioni più cruciali che un pilota inserisce nell'aeromobile è la pressione barometrica attuale. È fondamentale perché fornisce l'impostazione calibrata per l'altimetro dell'aeromobile per leggere l'altitudine corrente e accurata, molto importante per atterraggi, decolli e superamento di ostacoli del terreno. Fortunatamente, questa informazione è abbondantemente fornita dal controllo del traffico aereo e dall'ATIS, l'Automatic Terminal Information Service che fornisce letture barometriche aggiornate per gli aviatori.
Cosa Serve
- Carta aeronautica sezionale (VFR)
Istruzioni
Apri la carta sezionale sull'aeroporto o pista dove si trova il tuo aereo. Guarda nell'angolo in alto a destra dell'icona dell'aeroporto per trovare il codice ATIS. Questa è la frequenza radio per le trasmissioni ATIS locali. Sintonizza la radio sulla frequenza ATIS. Ad esempio, l'ATIS di Santa Barbara, CA è 132,65. Imposta la radio secondo il codice ATIS della tua carta.
Ascolta i rapporti ATIS aggiornati e ottieni vento, temperatura e letture barometriche, date numericamente (come 30,08).
Ruota la manopola del barometro sulla lettura barometrica ATIS del giorno. Ascolta una lettera dell'alfabeto fonetico NATO dopo la trasmissione barometrica. Ad esempio, "barometro attuale 30,08 con Alfa". Significa che il barometro attuale è 30,08 e quando chiami il clearance devi ripetere il numero barometrico e dire "con Alfa". Questo dice al controllore che hai la lettura barometrica più aggiornata e il tuo altimetro è impostato di conseguenza.
Richiedi il "flight following" durante il volo programmato. Man mano che avanzi nel volo, ricevi letture barometriche aggiornate dalle torri che sorvoli. Regola le impostazioni man mano che procedi per mantenere l'altimetro accurato.
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