Checklist per Comprare un Motorhome Usato

Chi ha coniato "un motorhome è una casa su ruote" non sapeva quanto fosse vero. Come quando comprate una casa, è fondamentale ispezionare a fondo un motorhome usato prima di acquistarlo. Secondo RV America Insurance, "Ci sono miriadi di cose che possono andare storte in un RV, roulotte, fifth wheel o motorhome, quindi un'ispezione pre-acquisto accurata è obbligatoria." È più importante guardare i sistemi e dispositivi complessi perché l'usura superficiale è tipicamente economica e facile da riparare.

Impianto Propano

Quasi tutti i motorhome e RV hanno un impianto propano. È importante controllare l'impianto per perdite o irregolarità visibili prima dell'acquisto. Secondo la Family Motor Coach Association (FMCA), scaldabagno e riscaldatore dovrebbero accendersi facilmente. Se uno dei due non resta acceso, è un campanello d'allarme. D'altra parte, un riscaldatore o scaldabagno potrebbe spegnersi per mancato uso recente. Se succede, indagate oltre. Un impianto propano difettoso potrebbe causare incendio mettendo in pericolo voi e la famiglia.

Batterie

TheCampingSource.com suggerisce di controllare le batterie servizi per quantità e condizione. Secondo RV America Insurance, possono essercene fino a sei e sono importanti perché forniscono tutta l'alimentazione al motorhome quando non collegato a corrente di terra. Devono essere batterie a ciclo profondo, non auto. Corrosione è segno evidente di cattive condizioni. Secondo FMCA, potreste voler indossare protezioni (guanti e occhiali) e controllare il livello acqua delle batterie per assicurarvi siano al livello raccomandato. Queste batterie sono costose da sostituire.

Prova su Strada

Dovete sempre fare una prova su strada prima di acquistare. ChangingGears.com suggerisce di portare un tecnico se non conoscete come il veicolo dovrebbe funzionare e suonare. Una checklist per la prova dovrebbe includere: luci esterne (fari, fendinebbia, luci posteriori), sbrinatori, specchi e freni.

Impianto Idraulico

L'idraulica è un altro sistema molto importante. Testate tutti i rubinetti per assicurarvi funzionino. Guardate il serbatoio acqua e cercate perdite, grandi o piccole. Rvbasics.com dice: "Se l'RV è stato fermo per un po', la guarnizione del WC si sarà seccata." Se così, potete testare il WC versando acqua dentro. Se l'acqua resta nella tazza più di 15 minuti il WC è a posto.

Motore

Il motore può essere difficile da ispezionare senza basi meccaniche. TheCampingSource.com dice che il motorhome/RV è inaccettabile se il motore non parte al primo tentativo.