Limiti di traino per motorhome: peso, dimensioni, velocità

Quando si traina un motorhome, molti fattori vanno considerati: peso totale caricato, capacità di carico massima, lunghezza e altezza ammesse per trainante e trainato, limiti di velocità. Alcuni limiti variano da stato a stato (USA).

Peso

GVWR (Gross Vehicle Weight Rating): peso massimo ammesso per un veicolo caricato da trainare. Include contenuto, passeggeri e peso sul timone (tongue weight).

GAWR (Gross Axle Weight Rating): peso massimo per asse come indicato dal costruttore. Si assume carico uguale per lato, ma puoi essere sovraccaricato su un lato restando nel rating. Gonfia pneumatici correttamente per ogni asse secondo carico.

Capacità di carico

CCC (Cargo Carrying Capacity): quanto peso (cibo, acqua, effetti personali, altro) puoi portare.

Peso sul timone (Tongue Weight)

Peso del rimorchio gravante sul gancio. Troppo peso riduce aderenza anteriore, frenata, sterzo. Troppo poco riduce aderenza posteriore e causa sway (ondeggiamento). Limiti: rimorchi fino a 900 kg (2000 lbs) → max 90 kg (200 lbs) sul timone. Oltre 900 kg → 10-15% del peso rimorchio. Quinta ruota: 15-25% del peso rimorchio.

Altezza, larghezza, lunghezza

Ci sono limiti per altezza, larghezza, lunghezza del motorhome e lunghezza combinata con trainante. Siti come TowingWorld.com elencano limiti per stato. Es. Alabama: max 13,7 m (45 ft) lunghezza, 2,4 m (8 ft) larghezza, 4,1 m (13,5 ft) altezza. Lunghezza combinata max 19,8 m (65 ft). Stati con limiti diversi sono vicini a questi numeri. Es. California e Kansas: altezza 4,3 m (14 ft), lunghezza motorhome 13,7 m (45 ft).

Limiti velocità

Anche i limiti velocità variano per stato. Alabama e Kansas: 70 mph (113 km/h) per traino. California: max 55 mph (88 km/h).

Considerazioni

Prima di viaggiare col motorhome in traino, verifica col Dipartimento Veicoli a Motore del tuo stato le regole. Consulta anche le leggi degli stati che attraverserai.