Come Sostituire le Ganascie Freno su un Travel Trailer

Il vostro travel trailer vi porta voi e la famiglia a godervi la strada aperta, esplorare nuove destinazioni e vedere nuovi panorami. Col tempo, però, potreste aver notato che la performance frenante del rimorchio è peggiorata. Ora è ora di sostituire le ganascie freno. Dovreste sostituire le ganascie quando i rivestimenti (linings) sono spessi 3 mm (1/8 pollice) o meno o si usurano in modo irregolare sui tamburi, non basandovi sul chilometraggio. Prevedete un'ora per servire ogni gruppo freno.

Occorrente

• Ganascie freno (brake shoes)
• Attrezzo per molle (spring tool)
• Grasso per cuscinetti ruota
• Tenuta interna grasso (inner grease seal)
• Perni a spina (cotter pins)
• Cacciavite
• Pinze e chiavi
• Cric da pavimento (floor jack)
• Cunei ruota (wheel chocks)
• Cavalletti (jack stands)
• Chiave per dadi ruota (lug wrench)
• Mazza di gomma (rubber mallet)
• Spray pulitore freni (brake cleaner spray)

Istruzioni

1. Scollegate la batteria se il travel trailer ha freni elettrici. Scollegate il rimorchio dal veicolo trainante.
2. Allentate i dadi ruota su entrambi i lati del rimorchio ma non rimuoveteli. Bloccate la ruota da un lato e alzate l'altro lato con cric. Usate cavalletti per stabilizzare il rimorchio. Rimuovete dadi e ruota.
3. Rimuovete il mozzo cuscinetto ruota con mazza di gomma. Rimuovete il perno a spina del cuscinetto con pinze poi rimuovete il dado castellato e eventuali rondelle. Rimuovete il tamburo freno e cuscinetto. Allentate le ganascie con vite di registro se il tamburo non esce facilmente.
4. Ispezionate e ingrassate il cuscinetto se necessario. Mettete grasso nel palmo e premete e ruotate il cuscinetto nel grasso. Sostituite la tenuta interna del cuscinetto situata dentro il cuscinetto tamburo prima di rimontare il tamburo.
5. Spruzzate tamburi freno, ganascie e tutte le parti con pulitore freni. Pulite via tutta polvere e sporco; non inalate la polvere perché può contenere fibre amianto. Se i tamburi appaiono rigati o bucati, fateli rettificare da un'officina. Potreste aver bisogno di tamburi nuovi se sono già stati rettificati.
6. Rimuovete le due molle di ritorno ganascie con attrezzo per molle. Rimuovete la molla di ritenzione pastiglia girando il cappuccio molla con pinze. Rimuovete la vite di registro e la molla di registro che collega le due ganascie in basso. Rimuovete le molle di ritenzione e le ganascie.
7. Ispezionate magnete freno e cablaggio per danni o usura eccessiva. Sostituite parti danneggiate.
8. Lubrificate i punti di contatto dove le ganascie sfregano sul mozzo asse, la vite di registro e le clip molle di ritenzione.
9. Rimontate le ganascie con le molle di ritenzione. Installate la vite di registro in basso avvitandola chiusa, ponendola tra le ganascie e aprendola. Rimontate le molle di ritorno freno.
10. Rimontate tamburo freno e gruppo cuscinetto, incluso dado castellato, rondelle e nuovo perno a spina. Ingrassate cuscinetto e installate mozzo e eventuali copripolvere.
11. Fate girare il tamburo freno e girate la vite di registro finché sentite contatto ganascie-tamburo. Abbassate il rimorchio col cric e ripetete per l'altro lato.