Navi del 1930

Le grandi e lussuosi transatlantici del 20esimo secolo ha offerto ai passeggeri la possibilità di attraversare i grandi oceani e ha aperto il mondo per milioni di viaggiatori . Hanno portato molti immigrati alla loro nuova casa e hanno fornito un mezzo per le persone a vela a locali più lontane nel maestoso splendore . I 1930 sono stati il ​​periodo di massimo splendore di questi transatlantici , e diversi paesi a gara per creare più gloriosa nave del mondo . Inghilterra

Inghilterra ha lanciato l'Imperatrice della Gran Bretagna nel 1931 , che ha navigato l'Atlantico , il trasporto di passeggeri tra l'Inghilterra e il Canada . Nel 1940 , l'imperatrice fu affondato da un U -boat tedesco nell'ambito della seconda guerra mondiale . Nel 1934 , l'Inghilterra ha lanciato la Queen Mary a navigare l'Atlantico . Dal design tradizionale , simile a grandi navi britanniche , come la Mauritania , all'interno del Queen Mary era più imponente rispetto alla maggior parte degli stili di art deco degli anni '30 . La nave è sopravvissuto alla guerra e ora riposa nel porto di Long Beach , in California , come un albergo e un museo .

Italia

sforzi dell'Italia seguenti la prima guerra mondiale ha portato in due navi memorabili e maestosi nel 1930 . Sia la SS Rex e il Conte di Savoia sono stati lanciati nel 1932 , e reso regolare trans -atlantica corre . Il Rex ha vinto il premio Nastro Azzurro ambito nel 1933 e la tenne fino al 1935 . Il premio è stato dato a Atlantic passeggeri fodere per la massima record di velocità . Durante la seconda guerra mondiale , l'Italia ha rimosso il Rex dal servizio , ma la nave è stata affondata comunque dalle forze alleate nel 1944 , che temeva i tedeschi avrebbero utilizzare il rivestimento per bloccare il loro accesso al porto di Trieste .


Germania

Dopo la prima guerra mondiale , un'intera flotta di navi da crociera della Germania è stato preso come riparazioni . Nel 1929 , la Germania aveva nuove offerte moderni al mondo di navi di lusso . Le SS Brema e Europa erano navi gemelle che hanno trasportato i passeggeri avanti e indietro attraverso l'Atlantico . Il Brema è stato ampiamente accreditato con inizio il trend 1930 di " liner Express", che erano noti per essere veloce , moderno e lussuoso . Durante la seconda guerra mondiale, la Bremen servito come caserma per i soldati tedeschi prima di essere attaccato e bruciato dagli alleati nel 1941 .
Francia e Olanda

Francia e Olanda sono stati anche giocatori nel grande concorso di 1930 transatlantici . La Francia ha lanciato la SS Normandie nel 1932 , con sistemazioni di lusso e design moderno. Gli Stati Uniti hanno catturato l' Normandia durante la Seconda Guerra Mondiale e rinominato la nave USS Lafayette . L'ingresso di Holland nel mondo di 1930 navi di lusso è venuto sotto forma di SS Nieuw Amsterdam , che aveva un design art deco e una luce, sensazione di spazio in tutto. Il rivestimento è stato lanciato nel 1937 ed è stata la seconda nave da Olanda con quel nome . La Nieuw Amsterdam trascorse gli anni della Seconda Guerra Mondiale che serve soldati britannici , e navigò fino al 1974 .