Come rilasciare una macchina da Parco

Soprattutto quando si parcheggia su un terreno irregolare , in particolare le colline , la rottura di parcheggio deve essere inserito per evitare che il veicolo di allontanarsi dal posto auto . Quando una pausa parcheggio è impegnato , un ingranaggio quadrato dentellato mantiene l'albero motore in posizione. Come risultato , la trasmissione è bloccato e impedito di filatura . In pochi passi , è possibile rilasciare l'auto dalla modalità "parco" . Il freno di stazionamento non deve essere disattivato se non avete intenzione di scacciare . Istruzioni
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Individuare la pausa parcheggio . Questo dovrebbe essere vicino al sedile del conducente , sul piantone dello sterzo , o un petalo impegnata a fianco dei pedali del freno e dell'acceleratore . Anche vedere se la leva del cambio è gestito dalla rottura di parcheggio . Alcuni veicoli hanno un " freno -release ", separato , che può essere una leva del cambio separata o un tiro .
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Tirare il " freno -release" e premere con forza il pedale del freno , se il freno di stazionamento è disinserito indipendentemente dalla leva del cambio .
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Tirare la frizione , se il veicolo è di serie . Mentre la frizione è innestata , si dovrebbe essere in grado di spostare la leva del cambio di parco in un ingranaggio di guida .
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Far scorrere la leva del cambio di sosta su un veicolo automatico, con il piede sul freno . Tenere il piede con forza sul pedale del freno , per evitare che si muova in avanti o indietro fuori controllo . Spostare l'auto in marcia di guida.