Mississippi River Boat Storia

Il fiume Mississippi scorre per circa 2.320 miglia attraverso gli Stati Uniti , dal Minnesota al Golfo del Messico . Attraverso storia del Nord America , è stato un'arteria per il commercio . Anche con le tecnologie moderne , è più facile e meno costoso per spostare le merci lungo il fiume che via terra . Riverboats si sono associati con il fiume Mississippi , e le navi hanno una lunga storia sulla via navigabile .
Protostoria

" Il primo europeo a vedere il fiume interno era Hernando de Soto nel 1541 ", dice il Wisconsin Historical Society . Il fiume e la sua valle sono stati rivendicati per la Francia nel 1682 , ed è entrato in mani degli Stati Uniti con l'acquisto della Louisiana del 1803.
Primo Steamboat

Il primo battello a vapore per viaggiare il Mississippi è stato chiamato New Orleans , per città più importante del fiume del tempo . Costruito a Pittsburgh nel 1811 , ha viaggiato lungo il fiume ed è arrivato nella sua città omonima il 12 gennaio 1812.
ruolo in
Anticipata

Con una rapida soluzione del il Midwest , i fiumi sono stati il ​​principale metodo di trasporto di merci e persone . Barche di fiume sul Mississippi preso in legno e producono per i mercati lungo il fiume - tra cui a New Orleans , per l'esportazione internazionale - e portati beni manufatti alle comunità a monte . " Nel 1834 circa 230 battelli solcavano il Mississippi , " dice il Tennessee Encyclopedia.
Gambling barche

Come afferma passati aumentando leggi contro il gioco d'azzardo negli anni 1820 e 1830 , i giocatori spostati i battelli fluviali . Questo è stato in parte perché il Mississippi forma un certo numero di confini di stato ; non era sotto la giurisdizione di qualsiasi legge uno Stato .
Il
Novecento

Nel XX secolo , in particolare sotto New Deal di Roosevelt nel 1930 , il Mississippi è stato reso più facile navigare. Sono state costruite dighe, chiuse e argini . " In 1930 rimorchiatori e chiatte diesel aveva sostituito l' ultimo dei battelli a vapore , " dice il Tennessee Enciclopedia
Moderna spedizione

Il Mississippi è ancora usato per la spedizione . ; circa 300 milioni di tonnellate di merci si muovono lungo il fiume ogni anno . " Una sola chiatta può viaggiare due volte più lontano su un gallone di carburante come un treno e cinque volte quanto un camion semi , " spiega di PBR Diane Eastabrook .