Regole delle compagnie aeree sull'uso di ossigeno durante il volo

Alle alte quote c'è meno aria, quindi meno particelle di ossigeno per il sangue. Chi dipende dall'ossigeno per motivi medici deve pianificare circa un mese prima di viaggiare in aereo. Prima di tutto, serve l'autorizzazione del medico che confermi la sicurezza del viaggio. Serve anche una lettera del medico da dare alla compagnia aerea che confermi la necessità di ossigeno. E mentre siete in volo, ci sono regole sull'uso dell'ossigeno da seguire.

Leggi

• Una legge del 2005 della FAA (Federal Aviation Administration) ha approvato due tipi di concentratori portatili di ossigeno sugli aerei. Questa legge permette solo l'ossigeno a bordo ma non obbliga le compagnie a consentire i concentratori. Ogni compagnia ha le sue regole su permettere o meno a un passeggero di imbarcare con l'ossigeno.

Tipi

• AirSep Corporation e Inogen Incorporated producono i due concentratori portatili di ossigeno ammessi. I dispositivi filtrano l'azoto nell'aria e forniscono ossigeno concentrato al paziente. Nessuno usa ossigeno compresso, che è pericoloso in volo. È importante verificare con il fornitore del vostro ossigeno se usano uno di questi due concentratori portatili.

Regole

• Alcune compagnie possono richiedere al passeggero di usare l'ossigeno di bordo o noleggiare un concentratore portatile direttamente dalla compagnia, invece di permettere l'uso del proprio. Quindi i pazienti dovrebbero contattare la compagnia prima di prenotare per informarsi su regole e accordi per l'ossigeno su quel specifico aeromobile. In molti casi è richiesto un preavviso di sette giorni per organizzare l'uso dell'ossigeno.

Significato

• Se dovete usare l'ossigeno di bordo durante un volo, verificate con il vostro fornitore se vi fornirà l'ossigeno prima dell'imbarco o dopo lo sbarco. Il fornitore potrà accompagnarvi attraverso i controlli di sicurezza e al gate ottenendo un pass. Anche il vettore subirà lo screening.

Screening

• Il controllo in aeroporto con l'ossigeno può essere piuttosto semplice. La sicurezza deve essere informata sulla vostra attrezzatura e se può essere disconnessa. Se il medico raccomanda che il paziente non sia disconnesso dall'ossigeno, chiedete un'ispezione alternativa.