FAA aerei Norme di sicurezza

La Federal Aviation Administration ( FAA ) regola il traffico aereo . A seguito dello schianto di un aereo per pendolari nel 2009 , la FAA rivalutato le sue norme di sicurezza . Il Congresso ha approvato una nuova normativa nel luglio 2010 per aree di indirizzo di preoccupazione , come la stanchezza dei piloti e l'esperienza pilota. Primo Ufficiale Esperienza requisito

Nel luglio 2010 , il Congresso degli Stati Uniti ha approvato una nuova normativa che richiede personale della compagnia aerea ad avere 1.500 ore di esperienza di volo , prima di diventare primi ufficiali su qualsiasi aereo di linea commerciale . Prima il passaggio di questo disegno di legge , la FAA necessaria primi ufficiali di avere solo 250 ore di esperienza . Con il passaggio di questo disegno di legge , primi ufficiali sono ora tenuti ad avere lo stesso livello di formazione come capitani . Imponendo ai piloti di avere più esperienza , la FAA spera di ridurre il rischio di incidenti dovuti alla negligenza pilota , secondo l'Huffington Post .

Fatica Regole

di settembre 2010 , le regole FAA affermano che nessun pilota può volare per più di 16 ore alla volta e che ogni pilota deve riposare per otto ore tra turni . I lobbisti per l'industria aerea vogliono la FAA per cambiare le regole in modo che i piloti di altri voli di imposizione devono volare meno di 16 ore e piloti con meno voli di imposizione può volare più ore , secondo il News Tribune .

Il nuovo legislazione approvata nel settembre impone anche alle compagnie aeree di attuare un piano di gestione della fatica. Questo piano dovrebbe includere i voli di pianificazione in modo tale da mettere il minimo stress sui piloti e avvisando l' FAA quando la stanchezza dei piloti rischio a causa di orari di volo .
Notifica clienti

la FAA impone alle compagnie aeree di informare i clienti al momento dell'acquisto se il volo sarà operato da una compagnia aerea pendolari affiliato . Questo permette ai clienti di effettuare scelte informate circa i viaggi aerei . Aerei pendolari possono essere le opzioni di viaggio più rischiose rispetto alle grandi velivoli , secondo AirSafe.com , sia a causa della loro piccola dimensione e perché la FAA tiene compagnie aeree pendolari a norme diverse rispetto a velivoli più grandi .