Formazione sulla sicurezza aerea

riporta La Federal Aviation Administration che circa 50.000 trasporto aereo 1,8 milioni di persone al giorno in tutto gli Stati Uniti . A causa della forte domanda di viaggi aerei , la sicurezza è , naturalmente , una priorità. Tutte le compagnie aeree degli Stati Uniti impongano il loro personale per completare i programmi di formazione prima di lavorare come membro dell'equipaggio di condotta . La maggior parte dei programmi di formazione sulla sicurezza eseguito ovunque da quattro a sei settimane , a seconda della compagnia aerea .
Evento Evacuazioni

In caso di emergenza , l' equipaggio di condotta deve completare una formazione su come evacuare rapidamente i passeggeri dal velivolo . Diversi aspetti della formazione evacuazione comprendono insegnare all'equipaggio di conoscere la posizione di ogni uscita di emergenza , capire lavorazioni meccaniche porte dell'aeromobile "e la sequenza di evacuazione adeguato dei passeggeri . Mentre completato questi compiti equipaggio di condotta deve mantenere la calma e rimanere in controllo della evacuazione di emergenza .
Sicurezza la cabina

Protezione della cabina per la partenza è un altro task di sicurezza che l'equipaggio di volo deve effettuare prima che l'aeromobile è spinto indietro dalla porta . Garantire la cabina deve essere completato prima di qualsiasi delle porte dell'aeromobile sono chiuse . L' equipaggio di volo è addestrato per verificare che tutti cappelliere sono bloccati e tutte bagaglio a mano sono stivati ​​correttamente . Per completare questa operazione l'equipaggio di volo verificare che tutti bagaglio a mano sono stivati ​​nelle cappelliere o sotto il sedile di fronte a loro . Il passeggero di tavolini , schienali dei sedili e cinture di sicurezza devono essere esaminato per determinare che sono in posizione verticale e fissati .

Il programma di formazione istruisce gli assistenti di volo per verificare che tutte le linee guida di posti a sedere sono seguiti . Questo si ottiene completando conteggi di testa dei passeggeri , controllando grafici posti a sedere e determinare se i passeggeri che sono seduti in file emergenza possono eseguire operazioni di sicurezza in caso di evacuazione . Infine , prima che le porte sono chiuse il personale di bordo deve allertare tutti i passeggeri di spegnere i telefoni cellulari e altri dispositivi elettronici , in preparazione per la partenza .
Dimostrazioni di sicurezza

La cabina equipaggio sono tenuti a conoscere , trasmettere e dimostrare tutte le norme di sicurezza per i passeggeri prima e durante il volo . Ogni compagnia aerea treni propri dipendenti su come utilizzare correttamente i dispositivi di sicurezza . Prima assistenti di volo della partenza si esibiranno una dimostrazione su come utilizzare le cinture di sicurezza , maschere di ossigeno e dispositivi di galleggiamento , così come indica la posizione delle uscite di emergenza , la scheda dati di sicurezza e le luci di sicurezza del velivolo .

Tutti gli assistenti di volo sono quindi tenuti a informare i passeggeri con esigenze speciali . I minori non accompagnati , i genitori con bambini piccoli e disabili saranno dati individuali indicazioni su cosa fare in caso di emergenza .
First Aid Training

sono tenuti i membri dell'equipaggio di cabina a guadagnare e mantenere attuale un pronto soccorso avanzato e certificato di formazione CPR . Questo garantisce la sicurezza dei passeggeri e dei dipendenti durante un volo in cui un medico può altrimenti non essere disponibile . Le compagnie aeree forniscono questa formazione di primo soccorso e di concentrarsi su una varietà di malattie o infortuni che possono verificarsi a mezz'aria . Sanguinamento esterno , intossicazione da alcol , la privazione di ossigeno , ossa rotte , dolore addominale , disturbi mal d'aria e il cuore sono solo alcune delle emergenze assistenti di volo sono addestrati a gestire .
Emergency Drills

Il compagnie aeree mandato che gli equipaggi di volo sono sottoposti formazione partecipando a esercitazioni di emergenza . Esercitazioni di emergenza devono essere passati e ripresa una volta ogni 24 mesi . Durante l'addestramento assistenti di volo vengono presentati con diversi scenari e ricevano una formazione adeguata su come gestire ogni situazione. Diversi scenari includono dirottamento , evacuazione di emergenza , incendi in volo e le emergenze mediche .