Air Commercial viaggio nel 1950

L'aviazione commerciale è iniziata nel 1920 , quando molti piloti della prima guerra mondiale stavano cercando un modo per volare ancora . Tuttavia , fu solo dopo la seconda guerra mondiale , nel 1950 , che l'aviazione commerciale è entrato in proprio . Introdurre Allenatore

Seconda Guerra Mondiale ha fornito molti miglioramenti tecnologici in volo e gli aerei commerciali è diventato più veloce e più efficiente . Ciò ha portato alla creazione della classe allenatore , che permettere alle persone di viaggiare in tutto il paese per circa 100 dollari, un terzo del prezzo dei biglietti nel 1940 .
Forte crescita

Dal 1950 al 1958 l'imbarco annuale è più che raddoppiato da 17.3 a 38 milioni . Aeroporti in tutto il paese aveva bisogno di espandersi , e ritardi nel bagaglio , decolli e atterraggi erano persino banale .
Flight Safety

Radar , un appuntamento comune in aerei commerciali di oggi , non è stata ampiamente installati fino al 1955 . In precedenza , i piloti avevano solo una vaga idea di dove altri aerei erano , e ha dovuto usare la vista per ottenere una posizione . Nel 1956 una nave TWA collisione in volo con un DC United -7 , uccidendo 128 persone . Successivamente , il Congresso approvò il Federal Aviation Act del 1958 , che richiede il traffico aereo da monitorare con radar in ogni momento.