Qual è il significato di Coach First Class Air Travel
Per i viaggi nazionali e internazionali d'aria , di prima classe rappresenta il massimo livello di servizio mentre il tecnico è il più basso ( o la norma , dal momento che la maggior parte dei posti a sedere su un aereo sono sedili allenatore ) . Entrambi sono definiti non solo dal prezzo , ma anche per i servizi e l'ambiente posti a sedere .
Storia
Secondo Air France , le compagnie aeree hanno adottato diverse classi di viaggio molto poco dopo l' International Air Transport Association nel 1951 ha autorizzato un classe turistica su aerei commerciali , che alla fine era diventato abbastanza grande per ospitare molti passeggeri .
Caratteristiche
sedili classe reclinano solo pochi centimetri e sono confezionati in per massimizzare il numero di passeggeri la cabina . Cabine di prima classe hanno grandi comodi posti a sedere ; quelli meno lussuose adagiano piatta , mentre i più lussuosi "posti " assomigliano minisuites privati . Servizio di prima classe comprende anche cibo e vino premium e servizi kit .
Differenza prezzo
Nel mese di ottobre del 2009, un libero di prima classe Singapore Airlines biglietto di andata e ritorno tra Los Angeles e Singapore costano più di $ 11.000. ( La sede allenatore più economico sullo stesso volo costa circa $ 1.500. ) Il Virgin America , un biglietto di andata e ritorno di prima classe tra Seattle e Washington DC media 329 dollari in pullman e più di 1.000 dollari in prima classe .
Perks
passeggeri di prima classe a bordo prima che i passeggeri dei pullman ed hanno accesso alle lounge aeroportuali private che offrono snack gratuiti , accesso a Internet e comodi posti a sedere .
Considerazioni
business Class è il mezzo felice --- offre più spazio per le gambe e un po ' di pre- volo e benefici pre- imbarco , ma costa meno di prima classe . Su aerei più piccoli business class è la classe più alta di posti a sedere .
Solution
Alcune compagnie aeree hanno riconfigurato la sezione allenatore di includere alcuni filari di "premium" sedili allenatore . Per una tassa nominale si ottiene di più spazio per le gambe e , in molti casi , i privilegi pre - imbarco . Questi sono in genere gli unici vantaggi .
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