Principali porti e porti del Sud-est Asiatico

Il Sud-est Asiatico ospita alcuni dei gateway marittimi più trafficati al mondo:

Singapore

• Porto di Singapore – #2 globale per volume container (37M TEU 2023); hub trasbordo principale.

Malesia

• Port Klang – Centro carico nazionale; 14M TEU; vicino Kuala Lumpur.
• Tanjung Pelepas (PTP) – 9M TEU; acque profonde, hub Maersk.
• Penang (Georgetown) – Gateway settentrionale; 1,5M TEU.
• Kuantan – Costa Est; rinfuse, petrolio.

Indonesia

• Tanjung Priok (Jakarta) – Più trafficato Indonesia; 8M TEU.
• Tanjung Perak (Surabaya) – Hub Indonesia orientale; 4M TEU.
• Belawan (Medan) – Sumatra; export olio palma, gomma.
• Makassar (Soekarno-Hatta) – Sulawesi; in crescita.

Thailandia

• Laem Chabang – Porto acque profonde; 8M TEU; principale per Bangkok.
• Bangkok Port (Khlong Toei) – Porto fluviale; quota in calo.

Vietnam

• Cat Lai (Ho Chi Minh City) – 9M TEU; il maggiore.
• Hai Phong (Lach Huyen) – Acque profonde nord; 3M TEU.
• Cai Mep-Thi Vai – Capace navi mega; hub export.

Filippine

• Manila (North/South Harbor, MICT) – 5M TEU; congestionato.
• Subic Bay – Ex base USA; freeport, trasbordo.
• Cebu, Davao, General Santos – Hub regionali.

Altri

• Sihanoukville (Cambogia) – In crescita, legami cinesi.
• Yangon (Myanmar) – Porto fluviale; limitato.
• Brunei (Muara) – Focus oil/gas.

Questi porti guidano commercio regionale, manifattura, catene globali di fornitura.