FAA Aeroporto Requisiti di sicurezza Parcheggio

La Federal Aviation Administration ( FAA ) ha messo a punto e mettere in atto regolamenti che governano come e dove le compagnie aeree possono parcheggiare la loro aerei negli aeroporti . Le normative FAA si possono trovare consultando il 14 CFR 121,538 ( Aircraft Security) e 49 CFR Capitolo XII . L'esito di queste norme non è qualcosa che può essere immediatamente visto o notato , ma svolto dai dipendenti delle singole compagnie aeree per garantire la sicurezza di tutti i passeggeri e l'equipaggio . Porta di accesso

maggior parte degli aeroporti , compagnie aeree utilizzano ponti getto ( lungo , mobile " corridoio ", che collega il terminal all'aereo ) per fornire ai passeggeri un facile accesso ad un aeromobile per l'imbarco e uscita dall'aereo . Tuttavia, quando un aereo è parcheggiato in un ponte jet , per motivi di sicurezza , la porta di accesso al ponte stesso deve restare chiuso o sorvegliato da un agente cancello aerea in ogni momento. I membri dell'equipaggio che richiedono l'accesso all'aeromobile parcheggiata davanti al cancello devono prima il check-in con un agente di verificare che stanno lavorando al volo prima che l'agente permette loro sull'aereo .
Sweep Sicurezza

la FAA richiede che la compagnia aerea condurre una spazzata di sicurezza per il primo volo di ogni aeromobile ogni giorno . Questo spazzata comprende la rimozione del cuscino inferiore del sedile , guardando sotto i sedili , nel portabagagli , e in ogni e tutte le fessure che un elemento può o potrebbe essere nascosta. Questa ricerca può essere completata quando l'aeromobile atterra la notte prima del primo volo del giorno successivo , finché la porta principale cabina è chiusa e un sigillo è posto sulla porta della cabina . Inoltre , l'aeromobile può rimanere parcheggiata nella posizione cancello ma non può essere collegato al ponte getto in modo che l'accesso alla cabina è limitato . In caso contrario , la ricerca è stata completata la mattina della partenza prima dell'imbarco dei passeggeri .

Hardstands

Aeroporti designano alcune parti del loro tarmacs come " hardstands ". Ciò significa che questa zona è riservata per gli aeromobili da parcheggiato durante la notte in attesa di essere utilizzato il giorno seguente . I permessi aereo FAA essere parcheggiato lontano dal terminal , ma richiede che la porta della cabina rimane chiusa e aria - scale si staccò dal velivolo per motivi di sicurezza . Compagnie aeree possono anche utilizzare hardstands per eseguire la manutenzione al velivolo lontano dai terminal degli aeroporti. In rari casi , imbarco e uscita dall'aereo può avvenire anche mentre l'aereo è parcheggiato su un hardstand .