Come installare un parabrezza su Vespa 250cc

Introduzione

Gli scooter permettono di viaggiare senza preoccupazioni per benzina o parcheggio. Disponibili da 45cc fino a 250cc (autostradali) e oltre; design che consente di sedere sulla sella invece di cavalcare come una moto. Accessori aftermarket migliorano il comfort ad alta velocità. Molti scelgono di installare un parabrezza su Vespa 250cc per proteggere sé e il carico. Cercate kit parabrezza presso rivenditori scooter.

Cosa serve

• Chiave a bussola 8mm
• Kit parabrezza
• Chiave inglese piccola
• Adesivo frenafiletti

Istruzioni

1. Rimuovete gli specchietti del manubrio afferrando la base e ruotando in senso antiorario finché non si svitano dal telaio anteriore (manubrio, supporto fanale, cruscotto). Rimuovete eventuali accessori aftermarket sul telaio anteriore (specchi extra, portapacchi anteriori).

2. Posizionate le staffe del parabrezza sul telaio anteriore allineandole con i fori filettati predisposti (sembrano uguali a quelli degli specchietti ma più in basso, sotto il manubrio). Inserite i bulloni delle staffe nei fori, avvitate qualche giro: giusto per tenere la staffa in posizione ma lasciandola mobile.

3. Infilate il braccio di supporto del parabrezza (tubo metallico con fori per bulloni) attraverso le staffe. Centratelo sul telaio anteriore in modo che sporga ugualmente ai lati del faro. Ruotate il braccio in modo che i fori siano rivolti verso l'esterno. Stringete i bulloni delle staffe con chiave 8mm per bloccare il braccio.

4. Appoggiate il parabrezza in modo che la curva inferiore copra la parte superiore del faro. Allineate i fori del parabrezza con quelli del braccio di supporto. Regolate finché combaciano.

5. Inserite una rondella di gomma su ogni bullone del parabrezza, poi passate il bullone attraverso parabrezza e braccio. La gomma evita che la testa del bullone tocchi il parabrezza. La ferramenta del kit dovrebbe includere queste rondelle.

6. Stringete i dadi autobloccanti sulle estremità dei bulloni. Tenete la testa del bullone con chiave inglese mentre stringete il dado con chiave 8mm. Serate a mano; non stringete eccessivamente o il parabrezza potrebbe rompersi.

7. Rimontate gli specchietti del manubrio e gli altri accessori aftermarket rimossi prima.