Timeline produzione carri Patton: 1943–1955
La serie Patton: Il primo corazzato USA della Guerra Fredda
La designazione "Patton" copre la prima linea di carri armati main battle USA post-WWII, prodotti da General Motors (Fisher Body Division) e Chrysler dal 1943 al 1955.
Sommario produzione
| Modello | Periodo produzione | Unità costruite | Caratteristiche chiave |
|---|---|---|---|
| M46 Patton | 1948–1949 | ~1.160 | Upgrade M26 Pershing; cannone 90mm; motore Continental AV1790 |
| M47 Patton | 1951–1953 | ~8.500 | Nuova torretta, controllo tiro; produzione emergenza Guerra Corea |
| M48 Patton | 1952–1959 | ~11.700+ | Nuovo scafo/torretta; 90mm; più prodotto; workhorse Vietnam |
| M60 Patton | 1960–1987 | ~15.000+ | Cannone 105mm; diesel; non tecnicamente "Patton" ma discendente diretto |
Chiarimento data inizio 1943
L'M26 Pershing (predecessore diretto Patton) iniziò produzione 1943. L'M46 era essenzialmente M26 aggiornato. M47/M48 erano design puliti iniziati durante urgenza Guerra Corea.
Siti produzione
- Detroit Arsenal (Chrysler) — primario
- Fisher Body (GM) — Grand Blanc, MI
- American Locomotive Co. — Schenectady, NY
- Dopo: Continental Motors, General Motors, Bowen-McLaughlin-York
Eredità
M48/M60 formarono colonna vertebrale corazzata NATO anni '70. Oltre 20 paesi operarono Patton; molti aggiornati (Israeli Magach, Taiwanese CM11/12) servono oggi. M60A3 TTS ultima variante USA ritirata (1997).
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