Risoluzione problemi generatore Coleman Proforce

I generatori portatili Coleman Proforce usano tipici motori a due tempi a benzina per generare elettricità a 120 V. I problemi possono venire dal motore o dal generatore. La risoluzione richiede conoscenza dei diversi sistemi di entrambi i componenti. Importante: quando si lavora su un generatore portatile, ricordate che ci sono carburante, olio ed elettricità. Come precauzione, iniziate sempre scollegando il cavo della candela del motore. Questo elimina rischi di avviamento accidentale e scosse elettriche.

Motore

Come tutti i piccoli motori a benzina: serbatoio carburante, serbatoio olio, candela, carburatore, pistone. Il pistone muove un albero collegato al motore elettrico per generare corrente. Se il motore non parte o gira irregolare, iniziate controllando carburante e tubo gomma che collega serbatoio a carburatore. Acqua nel carburante impedisce il funzionamento ed entra facilmente in piccoli serbatoi.

Controllate il tubo carburante per ostruzioni che limitano il flusso. Aprite il coperchio del carburatore e verificate che lo starter regoli correttamente la valvola di aspirazione (alette rotante per aria e carburante nel cilindro). Smontate la candela e controllate l'anodo (filo vicino a palo metallico) per incrostazioni da olio e carbonio.

Infine, il Coleman Proforce ha un interruttore on/off che fa girare il motore e lo spegne. Verificate che i cavi dall'interruttore al motore non siano sfilacciati o scollegati.

Motore generatore

Se il motore gira ma non c'è elettricità, controllate prima il fusibile. Si trova sulla faccia del generatore dietro un piccolo tappo. Se il filo del fusibile è bruciato, sostituitelo con uno della stessa dimensione. Non pensate che un fusibile più grande gestisca più carico: lascerebbe passare più corrente danneggiando la presa o ciò che è collegato.

Il Coleman Proforce usa prese come quelle a muro. Smontate la presa e ispezionate i fori. È facile che sporco e contaminanti entrino nella presa impedendo il contatto con la spina inserita.

Collegamento motore/generatore

Infine, controllate l'albero che collega motore e generatore. Se non ruota quando il motore è acceso o non è ben fissato al motore, non c'è generazione di corrente. L'albero può allentarsi a entrambe le estremità.