Norme europee faro

L'uso corretto dei fari è essenziale per la sicurezza stradale . Secondo la Fédération Internationale de l'Automobile intorno a 42.000 utenti della strada muoiono ogni anno sulle strade europee . Per questo motivo, ci sono requisiti specifici relativi al montaggio e funzionamento dei fari. Angolo

E 'illegale abbagliare i veicoli in arrivo in Europa . Conducenti di paesi che mantengono a sinistra devono regolare il fascio di luce dei fari quando si guida in Europa . Questo perché nei veicoli con guida a sinistra motrici faro destro mira un poco superiore sinistra in modo che la visibilità sul lato destro è migliorata . Ci sono una serie di kit di conversione proiettore autoadesive disponibili.
High Intensity Discharge

Solo proiettori omologati per l'uso con High Intensity Discharge ( HID) sorgenti luminose può essere dotato di lampade HID . Perché la luce emessa da sorgenti HID è più forte , i fari sono appositamente progettati per essere autolivellante in modo da non abbagliare i veicoli provenienti dalla direzione opposta .
Daytime Running Lights

la Fédération Internationale de l'Automobile ( FIA ) raccomanda il montaggio di luci diurne a tutte le nuove auto e il retrofit delle luci di marcia diurna per i veicoli esistenti . Uno studio effettuato dalla Federal Highway Research Institute ( Bundesanstalt für Straßenwesen ) in Germania ha scoperto che il numero di incidenti stradali potrebbe essere ridotto del tre per cento , con l'introduzione di tali misure .