Come riparare il movimento centrale della bicicletta

Il movimento centrale (bottom bracket) è componente essenziale: contiene i cuscinetti che fanno ruotare la guarnitura. È soggetto a usura. Purtroppo la maggior parte non si ripara ma si sostituisce. Il tipo più comune è a quadro (square taper). Ricambi economici ma montaggio difficile, richiede attrezzi speciali e competenza.

Occorrente

• Movimento centrale di ricambio
• Straccio
• Sgrassatore
• Grasso
• Estrattore guarnitura (crank puller)
• Chiave movimento centrale
• Chiave inglese regolabile
• Chiave Allen 8 mm

Istruzioni

1. Portate il deragliatore anteriore sulla corona piccola e togliete la catena dalla corona a mano. Appoggiate la catena sul telaio.

2. Allentate e rimuovete i bulloni delle pedivelle con chiave Allen 8 mm. Avvitate l'estrattore nei fori dei bulloni, usate la leva per sfilare le pedivelle dal movimento centrale.

3. Rimuovete la coppa lato non trasmissione (sinistra) svitandola con chiave movimento centrale e chiave inglese. Stesso per lato trasmissione (destra) ma svitate a destra: il lato destro è filettato al contrario.

4. Pulite l'interno della scatola movimento centrale con sgrassatore e straccio. Mettete grasso fresco su filetti telaio e movimento centrale.

5. Installate il nuovo movimento centrale. Iniziate lato trasmissione: stringete a sinistra fino a fermo. Poi lato non trasmissione: avvitate a destra fino a snug (non stretto come lato dx).

6. Rimontate le pedivelle sul mandrino, avvitate i bulloni con Allen 8 mm fino a fermo. Rimettete la catena sulla corona piccola.