Come ripulire le strade di ghiaccio con riscaldamento solare

Cancellazione strade di ghiaccio per mezzo di riscaldamento solare è un'idea che ha suscitato l'interesse di più di un paio di ingegneri, scienziati , imprenditori, inventori e molti altri nel corso degli anni . Alcune idee sono state effettivamente provato , mentre altri rimangono per lo più fantasie . Come solare raccolta e l'utilizzazione tecnologia migliora , è probabile che più idee saranno di superficie ed essere abbastanza pratico per trasformare la guida invernale in più come una " passeggiata nel parco . " Istruzioni
Migliorare l'informazione attuale e Tecnologia
1 capacità di raccolta di alimentazione e utilizzazione solari Emulazione Madre Natura è la nostra opzione migliore .

Fornire finanziamenti necessari per la vasta e innovativa ricerca verso capire come utilizzare in modo efficiente ed efficace l'energia solare , non solo in modi per aiutare a rimuovere o prevenire pericoli di ghiaccio e neve sulle strade , ma anche in altri ambiti , anche. La tecnologia deve raggiungere il livello in cui i dispositivi che produciamo sono in grado di fornire un ritorno davvero utile sugli investimenti nel breve e lungo termine .
2 carreggiate di domani non può essere coperto di neve , come questo .

Integrare la tecnologia avanzata solare , nuovi materiali , tecniche di produzione e di concetti innovativi nei processi road - making e materiali , compresi gli ausiliari carreggiata ed accessori come la segnaletica , barriere, sostanze pavimentazione , disegni road -base e dei materiali , ponti , parapetti e più . Le nostre strade devono essere progettati sistemi di energia solare completi in sé e per sé , progettato e costruito per sfruttare al meglio la potenza disponibile dal sole.
3 Non abbiamo bisogno di ri- inventare tutto , anzi , possiamo anche co - inventare su alcuni insegnamenti attuali e passati .

Comprendere - e mettere a frutto - tutte le ricerche e l'esperienza degli sviluppi passati e presenti , ed estendere quelle a più alti livelli di intimità con come la natura trae la sua forza sostiene dal sole. Alcuni pionieri del settore stanno imparando a fare proprio questo .
4 Come possiamo utilizzare guardrail per aiutare a raccogliere l'energia solare per riscaldare strade ?

costruirlo. Unire la viabilità di nuova concezione che fa uso di un sistema completo solare raccolta e l'utilizzazione , specificamente progettati con la prevenzione di ghiaccio e neve pericolo come l'obiettivo principale . Rendono così ogni pezzo possibile viene alimentato dal sole.
5 Le massicciate di domani potrebbero non utilizzare materiali di costruzione stradale di oggi.

Costruire una base di strada con la conduzione geotermica assistenza - cioè , fare uso di calore solare e core- driven di terra sotto diversi metri di profondità , dove la temperatura rimane costante intorno ai 55 gradi Fahrenheit . Portare il calore alla superficie per aiutare caldo marciapiede . Utilizzare materiali di base che sono noti per aumentare l'assorbimento solare anche attraverso strati di materiale di pavimentazione .
6 Un altro modo per tenere le strade protette dal morso di inverno?

Uso dei materiali pavimentazione progettata per assorbire la radiazione solare. Conglomerato bituminoso potrebbe diventare obsoleto , come nuovi materiali , concetti e tecnologie crescono in uso . Utilizzare guardrail , spartitraffico , segnaletica, ponti e altri componenti carreggiata abituali come strutture solare collettore per aiutare i sistemi di alimentazione e del fondo stradale pavimentazione - riscaldamento .
7 autostrade futuri raccogliere e utilizzare l'energia solare per vari scopi, tra cui la prevenzione del ghiaccio e pericoli della neve.

Fondo opportunamente quella di progettare , costruire , gestire e mantenere nuovi sistemi di energia solare raccolta e l'utilizzazione carreggiata . Anche se l' energia dal sole è consegnato gratuitamente , facendo uso efficiente di esso per evitare il ghiaccio e la neve sulle strade non è . I benefici , nel corso del tempo , sarà senza dubbio dimostrare di essere ben vale il necessario onere finanziario tale infrastruttura porterà sul pubblico .