Qual è il corretto posizionamento dell'assale del rimorchio?

I rimorchi sono utili per carichi ingombranti (moto, mobili). Ma l'allineamento dell'assale col corpo del rimorchio è cruciale per sicurezza del conducente e veicoli in strada.

Identificazione

Due tipi: Assale singolo = 2 ruote (1 per lato). Assale tandem = 2 assi con 2 ruote per lato = 4 ruote totali per bilanciare carico.

Funzione

Setup ottimale illustrato con rimorchio 10 ft (≈3,05 m): 4 ft (1,22 m) corpo rettangolare dietro l'assale, 6 ft (1,83 m) davanti. → 60% carico davanti, 40% dietro. Per tandem: misura 60/40% dall'equalizzatore (equalizer hanger) tra i due assi.

Considerazioni

Le misure non includono il timone (tongue) / punto attacco. Misura solo la parte rettangolare, escluso il timone.

Perché 60/40? Carico sull'asse traino (tongue weight) ideale = 10-15% del peso totale rimorchio (GTW). Troppo poco → instabilità (fishtailing); troppo → sovraccarico asse posteriore veicolo trainante, fari alti, sterzo alleggerito. La regola 60/40 (carico davanti all'assale) aiuta a ottenere il corretto tongue weight.