Come collegare catene di moto di un rimorchio

Catene vengono utilizzati per collegare una moto ad un rimorchio in due modi : per tenere la moto in posizione e per scoraggiare il furto . Fissaggio di qualsiasi carico trailered è fondamentale per garantire la conformità legale e trasporto sicuro , e come antifurto è particolarmente importante quando il carico è relativamente piccolo , di alto valore e facilmente spostato . I meccanismi utilizzati per fissare le catene di carico e la catena di sicurezza al rimorchio sono diverse, ma --- una volta che l' installazione dell'hardware iniziale è completa --- rimorchio la moto è un processo semplice e diretto . Cose che ti serviranno
" D" anelli
Fasteners mq Piano ancoraggio
Attrezzatura di saldatura (opzionale )
Chain termina
Grilli
Leganti
lucchetto

Mostra Altre istruzioni
1

Ottenere quattro anelli di ancoraggio , di solito chiamato " D -Ring" tie- downs . Questi comprendono un acciaio " D" a forma di cappio appesa all'interno di una HASP di acciaio .
2

Determinare le location ideali per i quattro "D" -ring come dettato dalle dimensioni della vostra moto . La moto deve essere supportata da tutte le direzioni quando posizionato centralmente sul rimorchio; questo si traduce nella distribuzione ideale del peso e torsione carichi ai punti di ancoraggio , che impedisce ribaltamento e scorrevoli. La "D" -ring devono essere posizionati in modo che le catene di carico sono vicini a 45 gradi fuori orizzontale quando tesa .
3

Collegare i hasps "D" -ring al pavimento del rimorchio . secondo le istruzioni del produttore , utilizzando i bulloni pesanti o assiemi 8 Grade dado /bullone /rondella
4

ottenere un ancoraggio piano che si piega piatta quando non in uso , questo facilita drive- over . La piastra di ancoraggio deve essere in acciaio temprato forgiato , il grillo dovrebbe essere di acciaio cementato lega di carbonio con diametro interno dimensionato per accogliere una grande catena . L'intera assemblea deve essere fabbrica garantita come resistente al congelamento di trascendentale, ed i meccanismi devono essere resistenti alle intemperie.
5

Determinare il luogo ideale per l'ancoraggio piano dipende dalle dimensioni del vostro particolare motociclo . Individuare l' ancoraggio in modo che il motociclo incatenato -down sarà parcheggiata immediatamente sopra di esso, riducendo in tal modo l'accesso indiscreti leva o colpi di martello .
6

Installare l' ancoraggio pavimento secondo le istruzioni del produttore , utilizzando 5 /16 pollici o superiore grado 8 bulloni di ancoraggio. Utilizzare i bulloni di ancoraggio con le teste incassate in modo che non possano essere estratti , o martello fissaggio spine nelle cime di tutti i fermi dopo il serraggio , in modo che gli strumenti di estrazione non possono essere inserite . Dopo il serraggio , la saldatura per punti i dadi agli alberi dei bulloni sul lato inferiore del rimorchio , il che riduce il rischio che l'intero gruppo può essere rimosso dal rimorchio
7

acquistare quattro lunghezze di catena , ciascuno dei . che sono di una lunghezza leggermente superiore alla metà dell'altezza del motociclo . La catena non deve essere inferiore a 14 mm , il che riduce le possibilità di un ladro essendo dotato di cesoie grandi abbastanza per distruggere un link . Acquistare quattro estremità della catena e quattro catene , ognuno dei quali deve essere zincato o cromato, e ognuno dei quali deve eguagliare o superare la forza elementare della catena .
8

ottenere due raccoglitori catena rinculo nominali ad un lavorando carico , o WLL , che soddisfa o supera quello della catena. Leganti rinculo riducono la possibilità della leva di azionamento scattare indietro l'operatore , mentre il tensionamento , propriamente detta "kick -back ", che può provocare gravi lesioni personali . I raccoglitori devono essere dotati di ganci girevoli , questi facilitano l'attaccamento dei leganti alle catene
9

Loop catena termina intorno convenienti , località robuste su ciascuno dei quattro angoli del telaio della moto , più in alto . da terra il più possibile. Proteggere la finitura della moto da danni utilizzando un adeguato imbottiture dove le superfici si incontrano . Utilizzare le catene per collegare le altre estremità delle catene ai " D" anelli , disegnando le lunghezze più strettamente possibile a mano .
10

Hook un legante catena sotto la moto sia per l' anteriore catene , assicurando il legante è situato in modo che la leva a cricco o possono essere utilizzati senza ostruzioni . Rispettare le istruzioni per l'uso e manovella il legante , prendendo tutti allentamento delle due catene anteriori fino a che il pneumatico anteriore comincia a deprimere visibilmente , un processo propriamente denominato " squatting ". Ripetere il processo tra le due catene nella parte posteriore della motocicletta .
11

Aumentare la tensione nella parte anteriore della motocicletta , poi nella parte posteriore , in piccoli incrementi finché il motociclo è tenuto rigidamente e non può essere trasportati a mano , ma senza marcata deformazione delle gomme .
12

Attaccare la moto per l'ancoraggio pavimento utilizzando come solido una catena di sicurezza , come può essere montato attraverso il ciclo pavimento di ancoraggio . Avvolgere la catena di fissaggio intorno al telaio , infilare attraverso le ruote , e con l'apertura di tutti i caschi che vengono trasportati nel trailer . Bloccare la catena in posizione con un lucchetto pesante , posizionando la serratura ed è quindi protetto da attacco con un attrezzo della leva o un martello .
13

Controllare la tensione delle catene di carico dopo 30 miglia di traino , o prima di entrare in Interstate , quello che viene prima .