Come MBTA porta nuove carrozze metro nei tunnel di Boston

Poiché i tunnel centenari MBTA hanno sagome strette, le nuove carrozze non possono essere spedite intere. Invece, vengono consegnate come sotto-assiemi modulari (casse, carrelli, scatole equipaggiamento) via camion pianale, calate attraverso portali a livello strada o pozzi, e assemblate sottoterra in depositi manutenzione. Questo approccio "kit-of-parts" evita allargamento tunnel dirompente.