Problemi con le Bombole del Gas Propano per Camper
Il propano è un gas altamente infiammabile, ma se maneggiato correttamente è estremamente sicuro. Inodore per natura, vi viene aggiunto l'etilmercaptano per conferirgli un caratteristico odore di uova marce o aglio. Il suo peso è di 4,2 libbre per gallone allo stato liquido, ed è commercializzato proprio in questa forma. Per ogni aumento di 10 gradi Fahrenheit, il propano si espande dell'1,5%. Una volta vaporizzato, il suo volume aumenta con un rapporto di 270 a 1. Il propano liquido può persino bollire a -44 gradi Fahrenheit. Con il tempo, le bombole possono danneggiarsi a causa degli agenti atmosferici o dei lunghi viaggi.
Bombole (Cilindri)
Le bombole di propano sono disponibili in diverse dimensioni, dai piccoli serbatoi usa e getta ai grandi modelli ricaricabili. Se si desidera riverniciare una bombola, è fondamentale utilizzare vernice bianca o color avorio. I colori scuri assorbono il calore, causando un'espansione del propano dell'1,5% per ogni aumento di 10 °F, con conseguente aumento della pressione interna.
Tubi Flessibili
Il propano raggiunge il regolatore attraverso tubi flessibili che devono essere certificati per una pressione fino a 350 libbre (gas LP). Con l'età, questi tubi possono incrinarsi o seccarsi. Evitare l'uso di nastro da idraulico o lubrificanti sui filetti: potrebbero compromettere la tenuta e causare perdite.
Perdite
Esistono due metodi principali per rilevare una perdita di propano, da eseguire mai con fiamme libere: un rilevatore elettronico o un rilevatore a liquido specifico. L'acqua saponata non va usata perché può danneggiare i raccordi; se un raccordo in ottone diventa verde, è segno che vi è stata applicata acqua e sapone, il che può provocare perdite.
Spurgo (Purging)
La mancata esecuzione dello spurgo è un problema molto comune. Lo spurgo rimuove la pressione atmosferica dal contenitore ed è obbligatorio per i serbatoi nuovi. Senza questa operazione, il sistema diventa inefficiente e insicuro.
Controlli e Test
Il propano va trattato con rispetto, ma senza timore eccessivo. Affidatevi a un tecnico certificato per un test di tenuta annuale all'interno del camper: l'operazione richiede circa mezz'ora.
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