Il generatore del RV non parte

I generatori RV richiedono quattro elementi principali per avviarsi. La batteria deve funzionare e avere buoni collegamenti per fornire scintilla elettrica dalla candela. Benzina pulita nel serbatoio fornisce carburante per l'accensione. Il filtro aria deve permettere flusso d'aria sufficiente per miscelare aria e benzina nel carburatore per la combustione. Se manca uno di questi, il generatore non parte. La causa più comune è la mancanza di questi elementi o pulizia necessaria per inutilizzo prolungato.

Occorrente

• Chiave regolabile
• Pulitore poli e terminali batteria
• Vaselina (petroleum jelly)
• Pinze
• Compressore aria

Istruzioni

Collegamenti Batteria

1. Controllate cavi batteria per tagli o rotture. Sostituite cavi danneggiati.
2. Osservate i collegamenti ai poli e terminali.
3. Mettete chiave regolabile sul terminale negativo (-) e girate antiorario per allentare. Staccate il terminale. Ripetete per il positivo (+).
4. Mettete l'estremità tonda del pulitore sul polo negativo. Premete e ruotate per pulire. Ripetete per polo positivo.
5. Usate l'estremità a spazzolino del pulitore dentro ogni terminale. Ruotate per pulire l'interno.
6. Spalmate vaselina su poli e terminali per prevenire corrosione e aumentare conduttività.
7. Rimontate ogni terminale sul suo polo e stringete il bullone in senso orario con chiave regolabile.
8. Mettete batteria debole su caricabatterie per aumentare potenza avviamento generatore.

Olio Basso

9. Svitate il tappo olio antiorario e rimuovetelo.
10. Controllate livello olio sull'astina.
11. Aggiungete olio nel tubo riempimento se necessario per portare al segno "Full". Rimettere tappo avvitando in senso orario. Alcuni generatori hanno sensore sicurezza olio basso che impedisce avviamento senza olio sufficiente.

Benzina Vecchia

12. Svitate tappo benzina antiorario e rimuovetelo.
13. Annusate la benzina. Se odora di vernice, è stagnante e va drenata. Sifonate benzina vecchia e riempite con benzina fresca.
14. Rimettete tappo avvitando in senso orario.
15. Pizzicate la clip del filtro carburante con pinze per sganciare il filtro dalla tubazione. Sostituite filtro sporco con uno nuovo.

Candela

16. Staccate il cappuccio cavo candela. Svitate la candela con pinze regolabili antiorario.
17. Tirate fuori la candela e guardate il punto di contatto sopra. Se bruciato o arrugginito, sostituite la candela.
18. Pulite la candela spruzzando pulitore carburatore sulla punta. Rimontate candela e cappuccio.

Filtro Aria

19. Svitate la vite a farfalla sul fermo filtro aria in senso orario. Togliete vite e coperchio.
20. Tirate fuori il filtro aria e controllate polvere o detriti eccessivi.
21. Soffiate il filtro col compressore per rimuovere detriti sciolti. Se ha strappi, sostituitelo.
22. Rimontate filtro nel fermo, rimettete coperchio e stringete vite a farfalla in senso orario.